3159750822381 code barre EAN

HUTCHINSON S.A. Pompe à eau pour FIAT: Siena (FL,178), Panda (MQ91 141), Marea (185,185 Week-End,FL 185 Week-End,FL 185), Multipla (186,FL), Brava (FL 182,182), Doblo (Cargo 223,Cargo II,Cargo Phase 2,223,II,Phase 2), 500 (L), Stilo (FL Multiwagon,Van,FL Van,Multiwagon,FL), Palio (Week End 178,178,FL,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe), Bravo (I FL 182,I 182) & LANCIA: Dedra (835 94,835 FL94 SW), Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93) & TALBOT: Horizon & AUDI: TT (RS série 2) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : WP161) Matériau joint : Papier, marque : HUTCHINSON S.A., avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.