3159750832748 code barre EAN

HUTCHINSON S.A. Galet tendeur de courroie d'accessoire pour RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Scenic (Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III,III Phase 2,III,II,Grand Scenic II), Laguna (III Phase 2 Berline,III Berline,III Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Estate), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Espace (IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 4,IV) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Fourgon Traction,Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Qashqai (+2 JJ10E,J10E,Phase 2 J10E,+2 Phase 2 JJ10E), Primastar (FL X83 Combi,FL X83 Fourgon) (Ref : T0632) Diamètre des points de fixation : 8.4 mm, Diamètre : 65.0 mm, Largeur : 29.3 mm, marque : HUTCHINSON S.A., avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.