3661929142737 code barre EAN

NIPPON PIECES SERVICES Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (IV) & CITROËN: C5 Aircross (C84) & AUDI: e-tron (SUV), A7 (4K Sportback) & OPEL: Astra (K FL - HK5) & HONDA: HR-V (II RU) & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E,III K12E), Almera (FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline,N16E N16) & DACIA: Logan (MCV,Pick-Up,Fourgon) & SEAT: Altea (Phase 2), Leon (II 1P1) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 LCI Berline), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe A (W177 berline) & VOLVO: XC 40 & PEUGEOT: Boxer (II), 307 (Restylée Break) & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake) & HYUNDAI: i40 (SW Phase 2) & RENAULT: Mégane Scenic (Phase2), Kangoo (I Break,Express I Fourgon Phase 2,I break Phase 2,Express I Fourgon), Mégane (II,II Break,II Berline 4 portes,II Coupé), Scenic (II), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline,II Estate KG), Modus (Phase 2,Grand Modus), Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate,III 5 portes Phase 2,III Estate Phase 2) (Ref : N200N16) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 215.0 mm, Spécification : SIMPLE-MASSE,plateau sortant 26mm, Nombre de dents : 26, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant...