4005108988331 code barre EAN

LUK Kit d'embrayage pour AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), A1 (Phase 2 3 Portes,Sportback,Phase 2 Sportback,3 Portes), Q2 & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI Plus,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI 5 Portes,Sportsvan,VI SW,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2,IV Van,IV Combi), Touran (II,III), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), New Beetle (II Cabriolet,II Berline), Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 SW,B7 Berline,B7 SW) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Phase 2,III,III FL Combi,III Combi,II Combi Phase 2,II Phase 2), Rapid (Spaceback), Karoq, Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & SEAT: Altea (XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes), Arona, Ateca, Toledo (Tolédo série 4) (Ref : 602 0007 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Confère brochure : oui, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoichanger : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de...