4028977743009 code barre EAN

PIERBURG Pompe à eau pour RENAULT: Koleos (II RZ), Talisman (Berline,Estate), Mégane (III Coupé-Cabriolet,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Espace (V), Fluence (Phase 2), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III plate-forme/Châssis), Kadjar, Scenic (IV,Grand Scenic IV,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,Grand Scenic III,III) & MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe C (205 Break,205 Berline) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Talento Fourgon,296 Talento plancher cabine,296 Talento Combi) & NISSAN: NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi), Qashqai (Phase 2 J11E,Phase 2 J10E,+2 Phase 2 JJ10E,J11E), X-Trail (T32,Phase 2 T32) (Ref : 7.03170.04.0) type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.