4028977922459 code barre EAN

PIERBURG Vanne EGR pour RENAULT: Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II,II Plancher-cabine phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Phase 2 Estate,III Estate,III Berline,III Phase 2 Berline), Koleos (II RZ,X45,Phase 2 X45), Scenic (III Phase 2,III,Grand Scenic III,Grand Scenic III Phase 2), Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Espace (Grand Espace IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 3,IV Phase 4,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 3), Latitude (Berline) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,B FL 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B FL 2 Traction Combi-Minibus,B FL 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), Primastar (FL X83 Combi,FL X83 Fourgon), Qashqai (Phase 2 J10E,J10E,+2 Phase 2 JJ10E,+2 JJ10E), X-Trail (Phase 2 T32,T32,T31 JPN) (Ref : 7.10334.03.0) type de fonctionnement : électrique, référence constructeur : 14710-00Q0Y,14956-00Q1E,14956-00Q1J, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entrele collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de...