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Promos ELRING Joint de queue de soupape ELRING 127.490 (EAN: 4041248009406)

Joint de queue de soupape ELRING 127.490 4041248009406 ELRING

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ELRING Joint de queue de soupape pour FORD: Mondeo (I FD Clipper,II GD break,II GD berline,I FD berline), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Cabriolet,V break,VI Clipper,V cabriolet,V Berline/Hatcback), Focus (I Clipper Phase 2,I Clipper,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Transit Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7), Orion (II), Fiesta (III 89), Maverick, Cougar & MAZDA: Tribute (Ref : 127.490) couleur : rouge, matériau : caoutchouc fluoré (FPM), quantité : 100, diamètre extérieur : 24.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, diamètre de tige de soupape : 6.0 mm, Hauteur : 20.0 mm, Type de soupape : pour soupapes d'échappement, marque :ELRING, avec consigne : non, but du produit : La bague de soupape a pour fonction de permettre l'étanchéité et donc une bonne mobilité de la tige d'une soupape d'admission ou d'échappement à l'intérieur de la culasse de votre moteur à explosion, tout en empêchant l'huile de passer dans le cylindre quand la soupape est en position ouverte. Il s'agit donc d'une bague d'étanchéité disposée autour de la tige au niveau du guide de soupape. Elle est composée d'un matériau souple capable de résister à la haute température de l'huile (généralement de l'élastomère ou du caoutchouc fluoré)., quand changer : Les bagues de soupape sont des pièces d'usure dont la durée de vie varie selon les conditions d'utilisation de votre voiture. Elles finissent par durcir et s'user sous l'effet des contraintes thermiques et mécaniques, et perdent peu à peu leur étanchéité. Si votre moteur se met à consommer de l'huile et à émettre une fumée bleuâtre en sortie d'échappement, il est temps d'en envisager le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'une bague de soupape usée ou défaillante sont nombreuses, à commencer par une usure prématurée des autres éléments du dispositif. Vous brûlerez de l'huile moteur, avec un risque de casse si le niveau baisse exagérément. Des résidus d'huile encrasseront et endommageront le catalyseur si vous en êtes équipé.

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