4047026152272 code barre EAN

BOSCH Démarreur pour BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine), X3 (F25,E83 LCI), X5 (E70 LCI,F15), X6 (M E71,F16,E71), X1 (E84), Serie 6 (Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé) (Ref : 0 986 023 960) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 69.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Alésage-Ø 3 : 9.0 mm, Pignon-position de base : 5.2 mm, Alésage-Ø : 9.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 0.0 °, Pince : 30,50, Nombre de dents : 11, Alésage-Ø 2 : 9.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.