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L'essieu a pour fonction de relier par paire les roues au châssis. Il permet de maintenir l'écartement entre les roues à ''une valeur constante''. Il y a généralement 2 essieux par véhicule: l'avant, qui est plus fragile sert à assurer la direction et l'arrière s'occupe de la propulsion.Il existe plusieurs type d'essieu: moteur pour tracter le véhicule, porteur ou directionnel pour une orientation automatique des roues en fonction de la trajectoire grâce à une pièce pivotante.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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