5704651033466 code barre EAN

ELSTOCK Alternateur pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Soul, Venga, Ceed (SW,Phase 2,SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2) & CITROËN: Synergie (FL), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Jumpy (I,Phase 2), Xsara Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Berline N1,Break N2,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), Dispatch (I,I Phase 2), C5 (Break), Evasion (FL), C15 & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & OPEL: Corsa (D 3 portes) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1000 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (R90 290,243-244-245-247 15Q,II MY2011 35 17Q), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (C), Croma (II 194-294 SW 194), Sedici (FL), Panda (169 Van), Scudo (FL) & DACIA: Logan (MCV,Berline) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II), Defender (2 110) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Ranch (M49), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 406 (Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,II), 206 (SW), 806 (phase 2), 5008, 304 & JAGUAR: XJ (8 XJ308), XK (R Phase I), XF (X250 Berline) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), H1 (TURKEY) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) & MAZDA: Mazda 3 (Berline) (Ref : 28-3695) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : MITSUBISHI VALEO, Poids : 5.1 kg, intensité de charge : 80.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement,...