5704651573825 code barre EAN

ELSTOCK Alternateur pour SKODA: Kodiaq, Superb (III Combi,III Phase 2,III,III FL Combi), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi) & VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7J,T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine), T-Roc, New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Berline,II Phase 2), Tiguan (II,Allspace), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Touran (III), Arteon (Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VII 3 Portes,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 5 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion), Sharan (III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 Allltrack) & AUDI: S3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Cabriolet 8V7), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A1 (Phase 2 Sportback), S1, Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Ibiza (IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes) & CUPRA: Ateca (FL) (Ref : 28-6798) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, type de branchement : COM,Plug 0238, Poids : 7.2 kg, intensité de charge : 140.0 A, Spécification : M8 B+, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 9.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une...