8012510035030 code barre EAN

FACET Thermostat d'eau pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), Serie 5 (Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F11 Touring), Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine), X5 (E70 LCI,F15,M E70), Serie 6 (Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F13 LCI Coupé), X6 (F16,M E71,E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé), X3 (E83 LCI,F25) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,3 F57 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Hatchback), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline), RAV4 (IV Phase 2 ALA4/ZSA4/WWA4) (Ref : 7.8851) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa...