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Construction en aluminium leger et durable Super fendu pour un ajustement facile de vol Specifiee pour un meilleur equilibre Longueur: env. 40mm / 1,6 pouces Diametre de fil: Env. 4,5mm.
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 013 333-011
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 013 333-011) Côté d'assemblage : arrière gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Nombre des LEDs : 30, Marque de conformité : ECE, Longueur [mm] : 384.4 mm, Largeur : 104.0 mm, Hauteur : 25.0 mm, Type de lampe : LED, Modèle de feu : LED, Fonction feux : avec feu de clignotant (LED), Type de montage : vissé, Type de fixation : pour fixation à l'horizontale, Nombres de pôles : 2, dessiné par : Wing, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : avec contrôle de défaillance des clignotants, Couleur du voyant : limpide, Type de fiche : AMP, Gamme équipementier : SHAPELINE STYLE, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotantsfont partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 011 172-011
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 011 172-011) couleur : transparent, tension : 12.0 V, Côté d'assemblage : avant, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Nombre des LEDs : 3, Marque de conformité : CCC,ECE, Diamètre : 55.0 mm, Type de lampe : LED, Modèle de feu : LED, Fonction feux : avec feu de clignotant (LED), Longueur de câble : 500.0 mm, Type de montage : Montage en saillie, Type de capteur : Capteur d'impulsion, Info complémentaire : avec contrôle de défaillance des clignotants, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. Deplus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 013 332-091
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 013 332-091) Côté d'assemblage : arrière gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Nombre des LEDs : 6, Marque de conformité : ECE, Longueur [mm] : 198.1 mm, Largeur : 40.0 mm, Hauteur : 25.0 mm, Type de lampe : LED, Modèle de feu : LED, Fonction feux : avec feu de clignotant (LED), Forme : mince, Type de montage : Montage en saillie, Type de fixation : pour fixation à l'horizontale, Nombres de pôles : 2, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : avec goujon fileté, Couleur du voyant : limpide, Type de fiche : AMP, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 011 172-401) Côté d'assemblage : avant, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Nombre des LEDs : 3, Marque de conformité : CCC,ECE, Diamètre : 55.0 mm, Type de lampe : LED, Modèle de feu : LED, Fonction feux : avec feu de clignotant (LED), Longueur de câble : 500.0 mm, Type de montage : Montage en saillie, Tension nominale : 24.0 V, Couleur du voyant : limpide, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
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