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Castorama Pommeau de douche 1 jet rond, chrome, Hansgrohe Vernis Shape Une douche des plus agréables : La douche de tête de 20,5 cm vous enveloppe le corps avec un débit d’eau homogène et abondant - Douche pluie : Le jet Rain offre un jet confortable aux utilisateurs jour après jour (1 jet) - Une expérience incroyablement agréable : Avec jusqu’à 12,4 l/min (sous 3 bars de pression), cette douche de tête vous offre un débit d’eau confortable et généreux - Grande flexibilité : La douche de tête peut être fixée au mur ou au plafond - Douche de tête orientable pour un plus grand confort d'utilisation - Grande durabilité : Le calcaire peut être éliminé en frottant les buses en silicone de la douche de tête (QuickClean) - Aspect éclatant : La finition chromée brillante de haute qualité et facile à nettoyer donne un aspect neuf et pour longtemps - Douche de tête démontable pour le nettoyage - Douche de tête compatible avec l'ensemble des colonnes de douches de la marque hansgrohe - Comprend : douche de tête, joint filtre, instructions de montage
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Castorama Kit de douche sans robinetterie avec pommeau + douchette 2 jets + barre réglable, noir, Hansgrohe Vernis Blend Une douche des plus agréables : La douchette de 10 cm offre à ses utilisateurs un débit d’eau homogène et abondant (XXL Performance) - Douchette avec deux types de jets : le jet Rain revitalisant et le jet IntenseRain plus ciblé, idéal pour rince le shampooing - Changement de jet facile : Il vous suffit de faire tourner le disque de jet du pommeau pour changer de jet - Cet ensemble de douche comprend une barre de douche de 65 cm de longueur avec support mural en synthétique - Le confort sur toute la ligne avec son flexible de 1,60 m pour une plus grande aisance. Les écrous tournants empêchent toute torsion gênante - Entretien facile : Le calcaire peut être éliminé en frottant les buses en silicone du pommeau de douche (QuickClean) - L'angle d'inclinaison coulissant peut être ajusté sur 45 ° - Ergonomique : La prise en main de la poignée est agréable et ne chauffe pas, peu importe le temps passé sous la douche - Barre de douche stable en laiton de 0,65 m, pour un réglage à toute hauteur - Ce set de douche comprend une douchette, une barre de douche, un flexible de douche et un curseur arrondi
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Castorama Colonne de douche thermostatique avec pommeau + douchette + flexible + barre réglable, chrome, Hansgrohe Myselect 240 SoftCube Kit de douche avec Limiteur de débit - ABS - Code livraison : SSLW - Instructions d'entretien : Nettoyer avec de l'eau ou un détergent liquide et doux. Sécher à l'aide d'un chiffon doux. Ne pas utiliser de détergents acides ou abrasifs. Entretien facile - Choix des jets via le bouton Select. Système de fixation ajustable. Limiteur d'eau chaude réglable - Style ; Sécurité anti brûlure : jusque 38°C - Matière : Laiton chromé
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Castorama Colonne de douche thermostatique avec pommeau + douchette 3 jets + flexible + barre réglable, chrome, Hansgrohe Waterforms 220 Type de jet douche de tête : jet RainAir, doux jet pluie avec des gouttes enrichies d’air - Type de jet douchette: jet Rain : Jet de fines gouttes généreuses ; Jet IntenseRain : jet d’eau intense idéal pour rincer le shampoing ; Jet Turbo Rain : jet intense à effet rafraîchissant - Sécurité accrue : un bouton sur la poignée ne libère l’eau chaude qu’à la demande et empêche tout dérèglement de la température de l’eau (SafetyStop) - L’eau est enrichie en air pour un jet doux, généreux et enveloppant (AirPower) - Régulateur de débit intégré : jusqu'à 60% d'économie (EcoSmart) - Avec QuickClean, les dépôts calcaires et la saleté sur les mitigeurs et les douches hansgrohe disparaissent en un instant. Il suffit de frotter les picots en silicone souple. - Une douche au grand format avec des jets incroyablement généreux. Les douchettes et douches de tête Hansgrohe d'un diamètre allant de 100 à 600mm, enveloppent votre corps de gouttes bienfaisantes. - Comprenant : douche de tête, douchette, thermostatique de douche, flexible de douche, curseur - Tête de douche orientable Ø 22 cm - Support douchette réglable en hauteur - Picots anticalcaire - Douchette 3 jets - Mitigeur thermostatique compatible toute production d’eau chaude
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Castorama Colonne de douche thermostatique avec pommeau + douchette 3 jets + flexible + barre réglable, Hansgrohe Showerpipe Croma S280 Code livraison : SSHW - Comprenant : Colonne de douche avec mitigeur thermostatique, douchette, curseur de douchette, flexible, raccords S, matériel de montage, instructions de montage - Tout le plaisir de la douche : Sa douchette de 280 mm produit un jet intense et régulier (XXL-Performance), pour un pur moment de bonheur - 4 jets au choix : La douche de tête et son doux jet RainAir (1 jet). La douchette et ses 3 jets : le jet caressant SoftRain, le généreux jet IntenseRain et un puissant jet massant - Changez de jet en un seul clic : d’une simple pression sur un bouton facilement accessible (Select) - Entretien facile : Il suffit d’essuyer les buses en silicone de la douchette pour retirer le calcaire (QuickClean) - Confort accru, avec son flexible de 1,60 m pour une plus grande liberté de mouvement - Douchette inclinable, pour garder les cheveux au sec au besoin - Sécurité accrue : un bouton sur la poignée ne libère l’eau chaude qu’à la demande et empêche tout dérèglement de la température de l’eau (SafetyStop)
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BOSAL Catalyseur pour SMART: Crossblade, Fortwo (MKI Coupé,MKI Cabriolet) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction) (Ref : 090-188) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
SNR Cardan SNR DK55.188
SNR Cardan pour RENAULT: Mégane (II,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) (Ref : DK55.188) longueur : 933.4 mm, Poids : 8.4 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, Longueur 2 : 916.1 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
AISIN Pompe à eau AISIN WPT-188
AISIN Pompe à eau pour LEXUS: GX (460 FL,460) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) (Ref : WPT-188) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
ELRING Bague d'étanchéité ELRING 188.680
ELRING Bague d'étanchéité pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster,C107 Coupe), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,600 507-512 667), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), 8 (/8 W114,/8 W115,/8 Coupé W114), PAGODE (W113), SL (W121), Classe S (W108, W109), COUPE (W111), Classe G (GE-460.2,GE-461.2,GD-460.3,G-460.2), MB (631), HENSCHEL (2-t), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), Série 116 (W116), PONTON (W128,W120,W180,W121), HECKFLOSSE (W111,W110) & SEAT: 132 & SSANGYONG: Family (Ref : 188.680) matériau : caoutchouc renforcé avec textile, quantité : 10, diamètre extérieur : 94.0 mm, diamètre intérieur : 78.0 mm, Épaisseur : 8.0 mm, Modèle des joints d'arbre circulaire : GRP, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La bague d'étanchéité est un type de joint qu'on retrouve dans de nombreux organes de votre voiture. Sa fonction est de garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique (généralement en mouvement) de manière à empêcher le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Le mouvement de la pièce cylindrique peut être coulissant (queue de soupape, tige d'amortisseur...) ou rotatif (arbres à cames, vilebrequin, cardans...). Les technologies mises en oeuvre vont du simple joint torique à des bagues sophistiquées intégrant une armature métallique, un joint à lèvres et un ressort., quand changer : Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement. Ces bagues sont soumises à des contraintes permanentes et parfois très importantes. Leur usure se signalera le plus souvent par des fuites visibles ou par des symptômes liés au transfert d'un fluide dans une zone où il ne devrait pas se trouver., pourquoi changer : La plupart des bagues d'étanchéité sont liées au bon fonctionnement d'organes essentiels de votre voiture (distribution, boîte de vitesse, embrayage, système de freinage, direction assistée...). Leurs défaillances et les fuites qu'elles génèrent peuvent non seulement être la source de dommages très importants et coûteux, mais également, dans de nombreux cas, des bagues usées sont à l'origine de risques de sécurité qui s'aggravent avec leur dégradation progressive.
AISIN Disque d'embrayage AISIN DTX-188
AISIN Disque d'embrayage pour TOYOTA: Camry (FL ACV/GSV40,ACV/GSV40), RAV4 (III Phase 2) (Ref : DTX-188) diamètre extérieur : 236.0 mm, diamètre intérieur : 150.0 mm, Nombre de dents : 21, marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ICEBERGSPA
Code barre EAN 0754235319856

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