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Le Custom 500 DLX est la représentation maximum d'un casque jet classique. Avec 5 tailles de calotte, le Custom 500 est sûr d’offrir un ajustement personnalisé quelle que soit votre taille. L'intérieur matelassé avec surpiqûres contrastées est enveloppé d'une calotte en composite de fibre de verre. L'ajustement et la finition sont impeccables, et avec des dizaines de casquettes et d'accessoires de visières disponibles, la possibilité de personnaliser le vôtre est infinie. Caractéristiques : • Calotte en composite de fibre de verre• Intérieur EPS multi-densité• 5 tailles de calotte spécifiques pour un ajustement personnalisé• Intérieur antibactérien en cuir véritable • 5 pressions intégrées pour casquettes et visières • Jugulaire rembourrée avec fermeture par boucle double D• Garantie 5 ans• Poids: 1075 grammes• Homologué ECE 22-05 et DOT.
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IMASAF S.P.A
Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.39.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : 57.39.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.8 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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IMASAF S.P.A
Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.49.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 5008, 407 (Coupe) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) (Ref : 57.49.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.67 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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IMASAF S.P.A
Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.51.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & JAGUAR: X-Type (FL Berline) (Ref : 57.51.57) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
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Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm gris argile
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Bell |
| Code barre EAN | 0768686272868 |
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