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HUTCHINSON S.A. Kit de distribution pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2,CB3,Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2), B-Max, Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,V,V Phase 2,VI FL Van,VI Van), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II CoupéCabriolet,III Hatchback), S-Max (II), Fusion (FL), Ecosport (Phase 2), Galaxy (III) & VOLVO: S40, C30, V50 & MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II Phase 2 3 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY) (Ref : KH 352) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, Nombre de galets : 1, marque : HUTCHINSON S.A., avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur..
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incubato
Couveuse à œufs automatique - 352 œufs IN-EI-352
Une couvaison couronnée de succès grâce à la couveuse automatique incubato Si vous voulez élever une grande quantité de volaille, misez sur la couveuse à œufs IN-EI-352 d’incubato. Cet incubateur issu de notre gamme de fournitures agricoles est doté d’un boitier en métal robuste dans lequel vous pouvez placer jusqu’à quatre plateaux contenant des œufs d’oiseaux d’élevage. Il contrôle automatiquement la température, l’hygrométrie et le retournement des œufs, ce qui garantit un taux d’éclosion optimal. L’appareil est livré avec un mire-œufs professionnel à l’aide duquel vous pouvez vous assurer de l’état des œufs en regardant au travers de leur coquille. Appareil professionnel – couveuse à œufs entièrement automatique avec 4 plateaux et un panier Température – régulation intelligente de la température sur une plage de 30 à 39,5 °C Performances – chaleur et hygrométrie optimales, moteur de 400 W Accessoires – mire-œufs inclus pour l’observation par transparence des œufs Universalité – quatre tailles d’œufs : poule (352), oie (128), canard (252), caille (884)
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alpina2
AUTOPORTÉE 352 CC(1)
GARANTIE CONSTRUCTEUR 2 ANS*
Largeur de coupe : 98 cm.
Hauteur de coupe réglable : 7 positions de 25 à 80 mm. Démarrage électrique, transmission mécanique, avec embrayage de lame électromagnétique. Éjection arrière. Mulching en option. Surface de tonte : 5000 m².
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ELRING
Joint de culasse ELRING 024.352
ELRING Joint de culasse pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E93 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI), Z4 (E85 Roadster), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 024.352) matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 0.7 mm, article supplémentaire (référence) : 010.230, Diamètre : 84.5 mm, Phase de réparation : +0,3 mm, Épaisseur installée : 0.7 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire duvéhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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Sachs
SACHS Amortisseur SACHS 313 352
SACHS Amortisseur pour TOYOTA: Picnic & LANCIA: Musa (Ref : 313 352) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 313 353, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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RIDER 352 CC(3) “ALPINA”
Moteur Alpina ST350-352CC.
Démarrage électrique.
Transmission hydrostatique.
Embrayage de la lame manuel.
Largeur de coupe : 72 cm.
Hauteur de coupe réglable 5 positions de 30 à 80 mm.
Éjection Arrière.
Bac de ramassage : 170 L.
Mulching en option.
Garantie constructeur 2 ans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | HUTCHINSON S.A. |
| Code barre EAN | 3159750766197 |
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