Walker WALKER Silencieux arrière WALKER 21772 3277490217721

SIDEM Triangle de suspension pour BMW: X5 (E70 LCI,E70,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid) (Ref : 21772) matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 21773, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser lamauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

WALKER Silencieux arrière pour HYUNDAI: Coupé (Ref : 21772) longueur : 900.0 mm, Poids : 9.0 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage,marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes) & CITROËN: Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline), Q5 (II Phase 2), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7), A4 (Série 4 8W2), A2 (AU24), SQ5, Q3 (Série 2 F3 Sportback) & OPEL: Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,A Berline), Vectra (C Break F35,B berline F19,A 88,89), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Propulsion Châssis cabine,A), Astra (F Berline,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,G F08,F48,F Van) & ROVER: Mini & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Traction,Transit V/Tourneo,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2), Focus (III Berline,I Clipper Phase 2), Kuga (II), Galaxy (III), Fiesta (VII 3 portes), Edge & FIAT: Bravo (II FL 198), Ducato (II Maxi 250 Chassis,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250 Fourgon,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q), Punto (Grande Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299), 124 (Spider), Fullback, Multipla (186) & DACIA: Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Cordoba (III,IV,III Vario,II), Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Ibiza (III Phase 2,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,II Phase 2), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 3), Arona (FL), Arosa, Inca & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Corolla (80), RAV4 (I) & SKODA: Fabia (II Combi,I,I Sedan,I Combi Phase 2,I Combi,II Phase 2 Combi,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Superb (III), Rapid (phase 2), Roomster & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 Coupé), Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), X1 (E84), M3 (F80) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Berline), Classe E (213 Break), Série 201 (190 201) & SUBARU: Forester (3SH,1SF) & VOLVO: V70 (III FL), V60 (I Phase 2), 850 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV Variant,IV,VI 3 Portes,VI 5 Portes,V Plus,VI SW), Polo (V 5 portes,V 3 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,V Cross), Lupo, Bora (Variant 1J6,1J2), NewBeetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2), Caddy (III,II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet,IV) & LANCIA: Thema (834 92) & PEUGEOT: Expert (IV VUL), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 308 (T7 Break), 508 (Phase 2 SW), 505 (Break), Partner (B9...

arrière en partie inférieure SUZUKI GSX-R 600/750, 06-07, K6, K7, noir ou blanc (selon le stock actuel), ABS non peint articles: Arrière arrière arrière SUZUKI GSX-R 600/750

Tout savoir sur l'article Feu arrière - Glace arrière droite de la marque EUFAB Glace de feu arrière droit pour porte-vélos EUFAB. Verre de remplacement pour éclairage arrière universel, droit. Avec feu de frein, clignoteur, feu arrière, feu de recul et réflecteur arrière. Version en verre fumé. Utilisable sur le feu arrière droit de référence 11502. Contenu du pack : - 1 Glace de feu. - 4 Vis de fixation.

Amortisseur arrière Sachs Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas