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BOSAL Silencieux central pour VOLKSWAGEN: Golf (III), Vento & BMW: Serie 3 (Série 3 F30 Berline) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP) & KIA: Ceed (SW Phase 2) (Ref : 233-769) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages..
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BOSAL
Silencieux central BOSAL 233-233
BOSAL Silencieux central pour KIA: Pride (DA), Optima (II), Ceed (III Hatchback), Stinger & FORD USA: Mustang (VI phase 2 Cabriolet) & CITROËN: Space Tourer, Jumper (I), C-Elysée (phase 2), Berlingo (K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (III VUL), C5 Aircross (C84), GS (A), C4 Picasso (II Grand), DS5 & FERRARI: GTC4 (Lusso / Lusso T) & AUDI: A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback), A7 (4K Sportback), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA), A6 (série 5 Avant Quattro), Q2 & OPEL: Astra (K Hatchback 68), Karl, Arena, Movano (B Traction Fourgon FV), Zafira (C Tourer Phase2), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 4 portes), Accord (VI CG/CH) & NISSAN: Murano (Z50), Almera (N16E N16 Berline), Terrano (II FL R20), Interstar (II X70,II FL X70), King Cab (D22), Cabstar (F2*), 200SX (200 SX S13), Sunny (N13), Maxima (QX CA33), Bluebird (910 Berline), Primera (Berline P11), Pick-up (720,D21), Primastar (X83,FL X83 Fourgon) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Connect (Transit Connect II), Sierra (II Hatchback/saloon), Focus (III Hatchback Phase 2,C-Max), Escort (V Berline/Hatcback) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Panda (169 4x4,169 Van 4x4,RL86 141), Scudo (II VUL), 500 (L Phase 2 Wagon), Talento (296 Talento plancher cabine), Ducato (230-231-232-234), Tempra (160 MQ 93 SW) & DACIA: Duster (II), Logan (II Phase 2 MCV) & TOYOTA: Camry (SV/CV10), Carina (II ST17* Wagon), Corolla (80) & SKODA: Superb (III) & BMW: Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), Serie 1 (Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 E87 LCI), Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer), M5 (E34), X3 (G01) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & MASERATI: Ghibli (III phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164), Sprinter (II 906.113,901-905 308 CDI,II 906.213,II 906.611,II 906.235,II 906.133,II 906.211,II 906.155), Classe CLA (117 Coupé), Classe S (217-222 Phase II Cabriolet 217,217-222 Phase II Coupé P2), Classe E (238 Cabriolet), Classe C (205 Berline,205 Cabriolet), Vito (638), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine) & VOLVO: V60 (II Station Wagon) & VOLKSWAGEN: Caddy (I), Jetta (I), Scirocco, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Touareg (I Phase 2) & LAND ROVER: Discovery (V), Range Rover (IV Phase 2,Evoque Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2), 308 (II phase II SW,CC,II phase II), J9, 508 (II SW,II Berline), 306 (I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 405 (Break) & HYUNDAI: i20 (- 5 portes Prod. Indes), i30 (CW CZ,III), Tucson (III phase 2), Matrix (FL TR09) & RENAULT: Super 5 (5 portes), Trafic (I phase 3), Master (III Traction Combi/Bus), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,I Phase 2 Coupé DA), R21 (X48 5 portes), Talisman (Estate), Captur (phase 2), Scenic (IV) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K1/2/3), Montero (V2/4), Galant (E3*,A16*), L300 (P0/1/3), Space wagon (D0), Colt (Z30 CZ5), Space Runner (N1/2) &...
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MYCS
Bibliothèque - Blanc, pièce de caractère, rangements raffiné, avec porte Blanc - 233 x 233 x 47 cm, configurable
Une bibliothèque design et solide en panneaux dérivés de bois Blanc avec des rangements pratiques, avec pieds optionnel. Dimensions: Largeur233 x Hauteur 233 x Profondeur 47.Les meubles bibliothèques MYCS sauront mettre vos livres en valeur. Que vous soyez friand de bandes dessinées, amateur de classiques ou collectionneur debeaux-livres, nos bibliothèques sont modulables. Vous pouvez choisir le nombre et la hauteur des étagères en fonction de vos besoins mais aussi modifieret agrandir leurs dimensions par la suite. Notre configurateur innovant vous donne la possibilité de créer une bibliothèque originale.Pour un meuble qui vous rappelle les bibliothèques d'autrefois, privilégiez une bibliothèque en bois. Si vous souhaitez donner du dynamisme et de la gaîetéà votre pièce, ajoutez de la couleur. Vous pouvez configurer une étagère en rouge pour les thrillers et une autre en jaune pour y déposer vos classiques.Nos bibliothèques peuvent être aménagées dans le salon, la chambre ou dans le bureau selon vos envies. Livraison gratuite et à domicile garantie.
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BOSAL
Attelage BOSAL 036-233
BOSAL Attelage pour CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,V) & LANCIA: Voyager (Ref : 036-233) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 140.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2025.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3824, Valeur D : 11.53 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Silencieux avant BOSAL 233-203
BOSAL Silencieux avant pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi), C1 (B4 3 Portes), DS3 (A56 Cabriolet), C-Elysée & AUDI: A8(Série 3 Phase 2 Berline), S3 (Série 3 Limousine 8VS), A3 (Cabriolet 8V), A1 (Phase 2 3 Portes), S1, A5 (Sportback Phase 2 8TA) & NISSAN: King Cab (D22) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI Van), Mondeo (IV CA2 SW,V CNG Berline,IV CA2 Berline), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Mustang (VI Cabriolet,VI Coupé) & FIAT: 500 (L Living,X,L) & DACIA: Duster (I SUV) & SKODA: Octavia (5E3 Berline), Superb (II Combi 4x4 Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Berline), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.633,II 906.613,II 906.132,II 906.631,II 906.135,II 906.153), Vito (639), Classe C (204 Phase 2 Berline,205 Berline,205 Break,204 Phase 2 Break), Classe CLS (218 coupé), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe A (W176) & LDV: Maxus & VOLKSWAGEN: Transporter (F24,F24 syncro), Golf (VII 3 Portes), LT (I 35), Polo (V 5 portes) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3,Evoque Coupé 3p), Discovery (III) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,II,III Phase 1/2 Chassis), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), 108 (3 Portes,5 Portes), 206, 206+, Partner (M49) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé) & LADA: 110 (111,112) & HYUNDAI: H1 & RENAULT: Trafic (III Fourgon), Mégane (III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,II Coupe Cabriolet,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate), Scenic (III Phase 2), Modus (Grand Modus), Twingo (III), Espace (IV Phase 2), Mégane Classic (phase 1), Fluence (Phase 2) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : 233-203) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en...
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BOSAL
Silencieux avant BOSAL 233-073
BOSAL Silencieux avant pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Variant) & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & HYUNDAI: Santa Fé (3) & CITROËN: DS4, C5 (X7 Berline), C3 (II A51), Jumper (III Phase 1/2 Cabine) & NISSAN: Sunny (N14) & TOYOTA: RAV4 (III) & VOLVO: XC 90 (I Phase 2) (Ref : 233-073) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 099-233
BOSAL Catalyseur pour HONDA: Jazz (II Production R. Tchèque,II JPN) (Ref : 099-233) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | BOSAL |
Code barre EAN | 3351642337694 |
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