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BOSAL Silencieux arrière pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan), Ceed (Pro Ceed), Venga & CITROËN: C3 (II A51),Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2) & OPEL: Astra (J Sports Tourer), Movano (B Traction Combi-Minibus), Corsa (D 3 portes Phase 2) & ABARTH: 124 Spider, Grande Punto & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2006 propulsion), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,III GE Berline Phase 3,V CNG HatcHback), Ranger (III TKE Phase 2), B-Max, Fiesta (VI Phase 2 3 portes), Focus (II Clipper), Granada (Mk2) & FIAT: Bravo (II FL 198), Tipo (356 Tipo Station Wagon), Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Combi,II 250 Chassis,II 250-251,II 250 Panorama,230-231-232-234,II MY2011 35 17Q), Scudo & DACIA: Logan (Berline) & DAF: 55 & SEAT: Leon (I 1M1), Ateca & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (150 _J15_), Prius (IV), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Proace (II LCV MDZ) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline), Rapid (Spaceback) & BMW: Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine) & MAHINDRA: CJ & ALFA ROMEO: Spider (III), Giulietta (III), Giulia, Mi.To (Phase 2), 164 & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (231), Classe E (124 Break,211 Break,211 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,212 Break), Classe ML (163), Classe SLC (172), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Limousine), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe SLK (171), Classe G (-G,-GD,-GE,GD-460.3), Classe GL (166), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (901-905 311 CDI,901-905 213 CDI), Série 129 (R129 Roadster) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Estate,II Coupé), BLS (Wagon C69) & VOLVO: 850 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Golf (IV), Polo (III) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II,Evoque Phase 2 Cabriolet) & LANCIA: Musa (FL), Phedra, Thesis, Ypsilon & PEUGEOT: RCZ, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes), 3008, Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi), 208 (Phase 2 3 Portes), 308 (CC,T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break), 407 (Berline), Partner (M49) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet), Movano (B FWD Combi-Minibus), Meriva (B) & HYUNDAI: H100, Galloper & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Phase 2 Coupé) & MITSUBISHI: Montero (4 5P,Sport KH) & LEXUS: RC (USC1) (Ref : 279-111) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans....
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Geberit
Duofix up320 111.300.00.5 111.815.00.1, avec kit de commande geberit sigma01
Geberit bâti-support wC duofix uP320 Geberit wandanker kit set Geberit plaque de déclenchement de chasse d'eau sigma01
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rondomedia GmbH
111 Kinderspiele
AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Brand : rondomedia GmbH, Binding : Computerspiel, Label : rondomedia GmbH, Publisher : rondomedia GmbH, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 98, 1 : WindowsME, 2 : Windows XP, publicationDate : 2005-03-01
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Bosal
Silencieux Avant Bosal 293-111
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
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SNR
Cardan SNR DK55.111
SNR Cardan pour RENAULT: Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP) (Ref : DK55.111) longueur : 696.0 mm, Poids : 6.805 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 87.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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ELRING
Joint de culasse ELRING 447.111
ELRING Joint de culasse pour VOLVO: 340 (Sedan 344,345,343), 360 & ARO: 10 & RENAULT: R11 (societe,5 portes,3 portes), Super 5 (societe,3 portes,5 portes), Rapid (I), Extra (MK I), Express (I), R9 (Ref : 447.111) nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.59 mm, article supplémentaire (référence) : 759.180, Diamètre : 79.0 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre lecircuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | BOSAL |
| Code barre EAN | 3351642791113 |
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