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BOSAL Silencieux arrière pour AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2) & FORD: Escort (IV Hatchback,VI Berline/Hatcback,II berline,V Berline/Hatcback), C-Max (CB3), Fiesta (III 89) & FIAT: Stilo (FL Van,Multiwagon), Tipo (160), Tempra (160 MQ 93 SW), Siena (178), Uno (146), Scudo & SEAT: Ibiza (II,II Phase 2,III) & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Picnic & SKODA: Octavia (1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2) & SAAB: 9000 (Berline) & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), Expert (III Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Berline), J7, Ranch (M49), Boxer (I) & VAUXHALL: Carlton (Berline) & MITSUBISHI: Tredia (A21*) (Ref : 279-117) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures..
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THQ Entertainment GmbH
RTL Medicopter 117
AudienceRating : Freigegeben ab 6 Jahren, Brand : THQ Entertainment GmbH, Binding : Computerspiel, Edition : Standard, Label : THQ Entertainment GmbH, Publisher : THQ Entertainment GmbH, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 95, 1 : Windows 98, 2 : WindowsNT4
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RTL
Medicopter 117 4
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : RTL, Binding : Computerspiel, Label : rondomedia GmbH, Publisher : rondomedia GmbH, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 2000, 1 : Windows 98, 2 : WindowsME, 3 : Windows XP, releaseDate : 2004-10-14
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SNR
Roulement de roue SNRR168.117
SNR Roulement de roue pour NISSAN: X-Trail (T32,Phase 2 T32) (Ref : R168.117) quantité : 1, Poids : 3.8 kg, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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Bosal
Catalyseur Bosal 099-117
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | BOSAL |
Code barre EAN | 3351642791175 |
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