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BOSAL Silencieux arrière pour CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro), A5 (II Sportback Quattro) & HONDA: Accord (VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), Civic (MA/MB) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2) & BMW: Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 G30 Berline), Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 Berline) & VOLVO: V60 (II Station Wagon,I), S80 (II) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline), Scenic (Grand Scenic IV,II,Grand Scenic III Phase 2), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA) & CHEVROLET: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Phase 2 Sedan) (Ref : 279-151) finition de la sortie : Sortie non chromée, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures..
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151
Bathroom & Kitchen Rubber Sink Plugs - 3 Pack Fits Most Plugs by 151
Bathroom & Kitchen Rubber Sink Plugs - 3 Pack Fits Most Plugs
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Coffret Alakazam-Ex 151
Réf. 673840 - -
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 700-151
BOSAL Catalyseur pour HONDA: CR-V (mk III,mk III Phase 2) (Ref : 700-151) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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SNR
Cardan SNR DK55.151
SNR Cardan pour RENAULT: Mégane (II Coupe Cabriolet,II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break), Kangoo (II Express VU,II Express Compact VU,II VP) (Ref : DK55.151) longueur : 692.0 mm, Poids : 6.37 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 090-151
BOSAL Catalyseur pour SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,III Phase 2,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), Cordoba (IV) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi,II Combi,II Phase 2,II,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2) (Ref : 090-151) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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BOSAL
Attelage BOSAL 034-151
BOSAL Attelage pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break,Phase 2 Fourgon,Break,Fourgon) (Ref : 034-151) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1800.0 kg, Marque de conformité : EC0009, Valeur D : 9.9 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | BOSAL |
| Code barre EAN | 3351642791519 |
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