Les offres BOSAL Silencieux arrière BOSAL 280-817 en ligne
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BOSAL Silencieux arrière pour OPEL: Rekord (D) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet) & SUBARU: Legacy (4 Berline) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: V70 (III), XC 60 (I AWD), XC 70, XC 90 (I Phase 2), V60 (I), C30 & PEUGEOT: 207 (3 portes,SW,5 portes), Bipper (Tepee), Partner (B9 Utilitaire) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p) & LEXUS: NX, IS (II XE20 2 Cabriolet) (Ref : 280-817) marque : BOSAL, avecconsigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures..
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Bosch BOSCH Injecteur BOSCH 0 280 156 280
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08) (Ref : 0 280 156 280) Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 310.0 g/min, Résistance : 14.5 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, rondelle : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'ilse soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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MSW Bandes abrasives - 760 x 40 mm - Granulation de 280 MSW-PSBELT476-280
Bandes abrasives - 760 x 40 mm - Granulation de 280 Les bandes abrasives MSW-PSBELT476-280 doté d'une granulation de 280 sont livrées par lot de 5 unités et représentent le complément idéal pour votre ponceuse à bande de MSW. Elles conviennent pour travailler différents métaux et particulièrement pour polir, meuler et poncer des profilés ronds métalliques, notamment en acier inoxydable. Appropriées pour les tuyaux et profilés ronds de jusqu'à 180 mm Lot pratique comportant 5 bandes abrasives Granulométrie avec structure pyramidale pour davantage de puissance abrasive Granulation de 280 pour lisser et uniformiser Adaptées pour ponceuses de différentes marques
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Douceur d'Intérieur Panneau avec oeillets polyester/voile/métal blanc 140 x 280 x 280 cm
100% Polyester Couleur : Blanc Dimensions : 140 x 280 x 280 cm
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Douceur d'Intérieur Panneau avec oeillets polyester/voile/métal taupe 140 x 280 x 280 cm
Panneau à Œillets Métal 140 X 280 Cm Lavage à 30° Séchage Interdit 100% Polyester Couleur : Taupe Dimensions : 140 x 280 x 280 cm
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Bouteille Isotherme 280 Ml
Réf. 575764 -
D'autres litrages disponibles (voir prix en magasin) -
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LE COFFRE WOODY 280 L 8009371016421
116,5x44,5x55,5 cm. Polypropylène.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | BOSAL |
| Code barre EAN | 3351642808170 |
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