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SNR Kit de distribution pour KIA: Ceed (II), Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline), C3 (II A51), Jumpy (III VUL), DS5 & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Allroad II Quattro,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A3 (Quattro Série 1 AU34,Série 1 AU34,8P1 Série 2,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), A6 (Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A5 (Coupé) & OPEL: Astra (J Sports Tourer,H Twintop L67), Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Calibra, Kadett (E Caravan,E Berline), Ascona (B), Omega (A Berline) & ABARTH: Grande Punto, 124 Spider & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5), Focus (II Clipper), Mondeo (IV CA2 SW,II GD berline) & FIAT: Bravo (II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Panda (169), Punto (Grande Punto 199), Scudo & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Logan (Berline) & SEAT: Alhambra (III,I,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Cordoba (III), Ibiza (III,III Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes), Exeo (Berline) & TOYOTA: Avensis (T25 Break), Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ), Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine), M2, Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Spider (III), Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe GL (166), Classe GLK (204 Phase 2), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), Classe E (124 Break,212 Break), Série 129 (R129 Roadster), Sprinter (901-905 213 CDI), Série 124 (W124 Berline 200-500) & LDV: Convoy & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Estate,II Sedan), BLS (Wagon C69) & VOLVO: 460, 850 (Break/Estate), V70 (III), C30, XC 60 (I AWD), S80 (II), S60 (II), V60 (I) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I,I Phase 3), Golf (IV,IV Variant 4Motion,IV Variant), Polo (V 3 portes Phase 2,III), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (I,II Phase 2,II) & LANCIA: Phedra, Musa (FL) & INFINITI: Q30 & PEUGEOT: 208 (Phase 2 3 Portes), 207 (SW), 308 (II SW,T7 5 Portes), Boxer (I,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi), 107 (5 Portes), ION, 106 (Phase 2), 4007, 3008, 807 & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), XJ....
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Silencieux central IMASAF S.P.A 56.16.56
IMASAF S.P.A Silencieux central pour PEUGEOT: 206 (SW) (Ref : 56.16.56) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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Silencieux central IMASAF S.P.A 56.30.56
IMASAF S.P.A Silencieux central pour PEUGEOT: 307 (Break,SW,Restylée SW,Restylée Break), Traveller, 308 (T7 SW) & FIAT: 500 (LPhase 2 Cross) (Ref : 56.30.56) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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IMASAF S.P.A Silencieux central pour PEUGEOT: 307 (SW,Break) & CADILLAC: SRX (II) (Ref : 56.31.56) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | SNR |
Code barre EAN | 3413520927967 |
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