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Cevam Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur) 3521750051403

Les offres Cevam Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur) en ligne

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Description complète du produit

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.. Achetez les produits Cevam moins cher en ligne.

Discution sur Cevam Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur)

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Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre Cevam 3521750051403 de Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur) et ses offres en ligne. Le code barre 3521750051403 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Cevam Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur) ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos Transmission Cevam 5140 - Gauche (côté Conducteur) en magasin

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SKF Cardan SKF VKJC 5140
SKF Cardan pour CITROËN: C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : VKJC 5140) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 636.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75.4 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 48.8 mm, Longueur 2 : 58.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Cevam
Code barre EAN 3521750051403

Avis & Commentaires

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