Cevam Transmission Cevam 5180 - Gauche (côté Conducteur) 3521750051809

Référence comprenant : - 1 x kit de fixation Thule 5180. Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Honda Civic Berline 4 portes de Janvier 2012 à Août 2015 avec toit normal, sans fixation particulière.

La courroie de distribution relie le vilebrequin, la pompe à injection, éventuellement la pompe à eau, et le ou les arbres à cames qui commandent les soupapes d’admission et d’échappement. Elle synchronise l’action des soupapes et des pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

BREMBO Disques de frein pour LANCIA: Zeta (U60) & CITROËN: Synergie (FL), Evasion (FL), Jumpy (Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Expert (II,I), 806 (phase 2) & FIAT: Scudo (FL), Ulysse (U6 FL,U6) (Ref : 09.5180.24) Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Épaisseur minimum : 24.2 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 59.0 mm, Couple de serrage : 100.0 Nm, marque : BREMBO, avec consigne : non,

MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Berline,221 Limousine), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : ME-TC-5180) emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : ME-TC-5181, Longueur de l'emballage : 55.8 cm, Largeur de l'emballage : 25.7 cm, Hauteur de l'emballage : 9.1 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et unefatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucuncompromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.