Cevam Transmission Cevam 5573 - Droite (côté Passager) 3521750055739 (1 vendeur)

ELSTOCK Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe G (-G), Classe ML (163), Classe S (220), Classe E (211 Berline) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI) (Ref : 28-5573) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, Poids : 7.9 kg, intensité de charge : 200.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 51.0 mm, Alésage-Ø 2 : 9.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Descriptif produit: Maman va promener ses bébés jumeaux dans leur landau au parc ! Avec trois personnages, un landau et des accessoires (sac à main, hochets). Age minimum : 3 ans

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Cerato, Sorento (FY), Pregio & AUDI: 100 (43), A6 (Série 3 Berline,Série 1 AU55,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), A4 (Série 1 8D2,Serie 2 8E2), TT (série 1 AU34), S6 (Série 3 Quattro), Coupé (8B Quattro), A3 (8P1 Série 2), S4 (Série 1) & OPEL: Corsa (A,A Berline,A Van) & FIAT: Scudo (FL), Fiorino (147), Marea (185), Croma (FL90 154), Doblo (Cargo II), Ducato (230-231-232-234), Uno (146 R89), Regata (138 RL86 Week End), Tempra (160 MQ 93), Punto (Grande Punto 199), Argenta & DACIA: 1210 & CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager (IV), 300M & ALFA ROMEO: Giulia, 90 & INNOCENTI: Koral & LDV: Convoy & LANCIA: Thema (834 FL92 SW), Zeta (U60), Dedra (835 94), Lybra (839) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Nova (Berline) & HYUNDAI: Santamo, Lantra, Coupé, Excel, Accent (Ref : OP-WP-5573) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : OP-WP-5572, Longueur de l'emballage : 48.5 cm, Largeur de l'emballage : 14.0 cm, Hauteur de l'emballage : 11.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.