MAGNETI MARELLI Démarreur MAGNETI MARELLI MSQ0138 3599778110389

MAGNETI MARELLI Démarreur pour CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire), C4 (Coupé) & AUDI: Q5 (II) & OPEL: Vivaro (C Combi,C Fourgon,B Fourgon), Combo (Fourgon X12) & HONDA: City (GM) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Primera (2 Hatchback P12) & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiesta (VII 5 portes,VII Van), Mondeo (V CNG HatcHback Phase 2,V CNG Break Phase 2) & DACIA: Duster (II) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Kamiq & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E92 LCI Coupé), X3 (E83,E83 LCI), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), X5 (E70,E70 LCI), Serie 7 (Série 7 E66,Série 7 E65), Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé,Série 6 E64 LCI Cabriolet), X6 (E71), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) & VOLVO: XC 90 (II Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2) (Ref : MSQ0138) puissance (KW) : 1.8, Nombre de trous de fixation : 3, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de taraudages : 2, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y.... Achetez les produits MAGNETI MARELLI moins cher en ligne.