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DENSO Débitmètre de masse d'air pour TOYOTA: Hilux (KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN26/25/15,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15), Dyna (KD), Land Cruiser (150 _J15_) & VOLVO: S60 (II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I Phase 2), V70 (III FL), XC 70 (Phase 2), S80 (II Phase 2) (Ref : DMA-0106) type de fonctionnement : électrique, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètrede masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur..
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 337-0106
TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,III 35,III 28,III 46,II 46) (Ref : 337-0106) côté : gauche, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé oudétérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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CLAS
Chariot de visite CLAS EG 0106
CLAS Chariot de visite (Ref : EG 0106) pièce neuve d'origine. Finition : Plastique, Présence de frein : Non, Capacité de charge [kg] : 100.0 kg, Hauteur : 11.0 cm, marque : CLAS, avec consigne : non,
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 321-0106
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.111,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : 321-0106) côté : gauche, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0106
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V) (Ref : 310-0106) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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POLAIRE
Chaînes neige POLAIRE 0106-P16C
POLAIRE Chaînes neige (Ref : 0106-P16C) pièce neuve d'origine. Garantie [ans] : 2.0 ans, Type de tension :Manuelle, Modèle : POLAIRE XP16, Quantité [pièces] : 2.0 pièces, Taille maillons [mm] : 16, Type de maillons : Métallique, Type de véhicule : 4X4/SUV/Utilitaires, Convient aux véhicules non chainables : Non, Fréquence d'utilisation : Occasionnelle, Facilité de montage et de démontage : Simple : 5 min, Type de chaîne : Chaîne métallique, marque : POLAIRE, avec consigne : non,
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LUK
Emetteur d'embrayage LUK 511 0106 10
LUK Emetteur d'embrayage pour KIA: Stonic, Ceed (Pro Ceed) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II), C4 (B7), C3 Picasso & FERRARI: 208, 458 (Spider) & AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Avant), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), S5 (Cabriolet), Q7 (Série 1 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB), 100 (Coupé), A5 (Cabriolet 8F7), 80 (B1) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: B-Max, Focus (III Hatchback,III SW), Capri (II), Escort (VI Berline/Hatcback), Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD) & BUICK: Electra & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,243-244-245-247 15Q) & DACIA: Dokker (Van), Logan (Pick-Up,Fourgon), Sandero & DAF: 66 & TOYOTA: GT 86, Verso S, Land Cruiser (150 _J15_), RAV4 (III), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Prius (Plug In 1), Dyna (KD) & SKODA: Superb (II,II 4x4,II Combi), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline), M6 (F13 Coupé) & CHRYSLER: Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé) & LDV: Maxus & SANTANA: Vitara & VOLVO: S80 (II), XC 70, 340 (345), V70 (III), XC 90 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Berline Syncro), Tiguan (I) & PEUGEOT: 308 (CC) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: i30, Sonata (série 5 FL NF), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Fluence (Mégane Génération), Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II), Kangoo (II Express Phase 2 VU) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Grandis, Lancer (Evolution X CZ4A) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p), Trax (Ref : 511 0106 10) marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale...
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Denso |
Code barre EAN | 3661929322771 |
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