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Shark Casque Intégral Shark Race-R Pro Aspy Noir-Anthracite-Rouge M 57-58cm 3664836471921

Les offres Shark Casque Intégral Shark Race-R Pro Aspy Noir-Anthracite-Rouge M 57-58cm en ligne

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Description complète du produit

Shark Race-R PRO est le champion de la gamme Shark Racing. Il a fait partie intégrante de plus de 200 victoires aux championnats du monde. Conçu pour la piste, ce casque haut de gamme vous accompagnera jusqu'au sommet du podium. Le casque Race-R PRO a une structure en fibre de carbone et aramide, qui réduit le poids, résiste à l'abrasion et à la compression, tout en améliorant les performances anti-délaminage et l'absorption des chocs.Caractéristiques : • Calotte en composite de fibre de carbone et aramide légère et très amortissante disponible en 2 tailles.• EPS multi-densité• 5 entrées d'air et 7 extracteurs.• Visière de classe optique 1, haute résistance, à dégagement rapide, anti-rayures et antibuée sans distorsion visuelle.• Intérieur en tissu traité au bambou qui assure une efficacité antimicrobienne et un contact rafraîchissant avec la peau.• Pré-disposé au système d’intercom Sharktooth®.• Le système "EasyFit" offre un confort optimal aux porteurs de lunettes.• Le système de sécurité Quick Spoiler permet l'éjection du spoiler en cas de chute.• Pare-nuque enveloppant et respirant spécialement conçu pour une isolation acoustique optimale. • Nouvelle technologie de découpe des joues 3D Morpho assurant un maximum de confort et de maintien.• Fermeture par boucle double-D• Homologué ECE 22.05 et DOT• Poids: 1250 +/- 50g.. Achetez les produits Shark moins cher en ligne.

Discution sur Shark Casque Intégral Shark Race-R Pro Aspy Noir-Anthracite-Rouge M 57-58cm

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IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.39.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : 57.39.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.8 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.49.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 5008, 407 (Coupe) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) (Ref : 57.49.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.67 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.51.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & JAGUAR: X-Type (FL Berline) (Ref : 57.51.57) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm carbone
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm piment
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm gris argile
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Shark
Code barre EAN 3664836471921

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