Les offres Foliatec Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml en ligne
Promos
Foliatec Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4002581020824 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
Afin de trouver la peinture correspondant à votre véhicule, consultez notre catalogue.Bombe aérosol FOLIATEC de 400 ml de peinture carbone mat carrosserie. Cette peinture est à séchage rapide avec un bon pouvoir couvrant et excellente adhérence. La teinte est durable dans le temps et possède une bonne dureté.La peinture résiste aux produits chimiques, aux conditions extérieures et aux rayons-UV..
Achetez les produits Foliatec
moins cher en ligne.
Discution sur Foliatec Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de Foliatec
Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre Foliatec
4002581020824 de Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml
et ses offres en ligne.
Le code barre 4002581020824 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
Foliatec Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Promos Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
Foliatec Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml dans les catalogues
Leclerc JOUETS NOEL ,
Intermarché Les jouets de Noël ,
Auchan Réveillons Noël, un max de promos pour les fêtes
Leclerc Distributeur de Bath bomb
Leclerc Distributeur de Bath bomb Un distributeur de bombes de bain super cool ! Plonge ta bombe de bain dans de l'eau pour découvrir la surprise à l'intérieur, et collectionne-les toutes ! Dès 6 ans.
|
EUR 24.5 | |
Leclerc CHRONO BOMB
Leclerc CHRONO BOMB Faufile-toi à travers le parcours sans toucher les fils pour désamorcer la bombe ! Dès 1 joueurs. Dès 7 ans.
|
EUR 21 | |
Intermarché Chrono bomb'
Intermarché Chrono bomb' Chrono bomb'
Faufile-toi dans le parcours de lasers sans toucher les fils et deviens le meilleur agent secret. Un jeu plein de suspense et d'agilité. - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
|
EUR 24.9 | |
Auchan Chrono Bomb'
Auchan Chrono Bomb' Faufile-toi dans le parcours de lasers sans toucher les fils et deviens le meilleur agent secret. 3 Piles LR3 non incluses. Réf. 462269 - - Dès 7 ans
|
EUR 21.85 | |
Auchan Distributeur De Bombes De Bain
Auchan Distributeur De Bombes De Bain Un distributeur de bombes de bain indispensable ! Une fois la bombe de bain terminée, découvre ta surprise ! Collectionne-les toutes. Réf. 804206 - - Dès 6 ans
|
EUR 22.9 | |
Leclerc MALLETTE DE 15 MARQUEURS PEINTURE
Leclerc MALLETTE DE 15 MARQUEURS PEINTURE Contient 6 pointes medium, 5 fines et 4 extra fines.
|
EUR 29.9 |
Créez des alertes promo Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml
Power Acoustics - Accessoires
ROLL 2082 (BOBINE 100M)
Le Power Acoustics ROLL 2082 est une bobine de 100 mètres de câble Haut parleur 1.5mm²
|
METZGER
Moyeu de roue METZGER WM 2082
METZGER Moyeu de roue pour PEUGEOT: 807, 207 (3 portes) & CITROËN: C8 & TOYOTA: Proace (Fourgon) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : WM 2082) Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue,avec bague magnétique intégré, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
|
SKF
Roulement de roue SKF VKHB 2082
SKF Roulement de roue (Ref : VKHB 2082) quantité : 1, diamètre extérieur : 145.0 mm, diamètre intérieur : 95.0 mm, Poids : 2.3 kg, Largeur : 39.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée etle moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
KNECHT FILTER
Filtre à air KNECHT FILTER LX 2082
KNECHT FILTER Filtre à air (Ref : LX 2082) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 313.5 mm, diamètre intérieur : 217.0 mm, longueur : 461.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
|
AIRTEX PRODUCTS, S.A.
Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 2082
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS7 (Crossback) & CITROËN: C3 Picasso, C3 Aircross (FL), DS4, Berlingo (K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), C5 Aircross (C84), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Picasso (II,II Grand), C4 (B7,C41), C3 (III B618,III B618 Phase 2,II A51) & PEUGEOT: 5008 (II,II Phase 2 P87,Phase 2), Rifter, 2008 (II P24E 5HB,A94 5HB), 308 (II SW,II phase II SW,II,II phase II), Partner (B9 Break,K9), 508 (II Berline,II SW), 208 (II P21 5 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), 3008 (II,II Phase 2,Phase 2) & OPEL: Mokka (II), Grandland (FL,X), Crossland X (Crossland Phase 2), Combo (E Break) (Ref : 2082) Poids : 0.59 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
|
Moog
Rotule De Direction Extérieure Moog Op-es-2082
La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellette permet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction.Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Foliatec |
Code barre EAN | 4002581020824 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
Foliatec
Bombe De Peinture Carbone Mat Foliatec 2082 400 Ml. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.