Les offres INA Galet enrouleur de courroie de distribution INA 532 0125 20 en ligne
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INA Galet enrouleur de courroie de distribution pour SAAB: 9-5 (FL Break,FL Berline,Break/Estate), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé), 9000 (Berline) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Sintra, Omega (Break,Berline) & OPEL: Vectra (A berline 86,87,B berline F19,B F68,A 88,89,B break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Sintra, Calibra (Ref : 532 0125 20) largeur : 37.0 mm, Diamètre : 64.5 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur..
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ATE
Disques de frein ATE 24.0125-0125.1
ATE Disques de frein pour SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW), Thesis, Gamma (830) & FIAT: Palio (178), Uno (146 R89), Ducato (230-231-232-234,II 250-251) & KIA: Magentis (II MG), Sephia & MITSUBISHI: Galant (A16*,EA Break), Carisma (2 DA Berline), Outlander (CU) & HYUNDAI: Lantra (break/estate), Accent (Berline), Excel, Sonata (série 1) & ALFA ROMEO: Alfetta (berline) & AUDI: 80 (B3), 200 (44) & INNOCENTI: Mini tre (Ref : 24.0125-0125.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé,quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, diamètre intérieur : 144.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0317, Alésage-Ø : 15.0 mm, Épaisseur minimum : 23.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0125
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: S-Max (Phase 2) (Ref : 310-0125) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Nombre de contacts de test (broches) : 8, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant,avec feu de position, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Denso
Sonde Lambda Denso Dox-0125
La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 321-0125
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639) (Ref : 321-0125) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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ATE
Disques de frein ATE 24.0125-0123.1
ATE Disques de frein pour KIA: Optima & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Cactus, Jumpy (III VUL) & AUDI: A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), Q3 (Série 1 8U Quattro), A1 (3 Portes,Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback), A5 (II Coupé Quattro), S1 & OPEL: Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus) & NISSAN: Juke (Phase 2 UK) & FORD: Focus (I Hatchback), Ka (+) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500 (X), Scudo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), M3 (F80 LCI) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe E (212 Phase 2 Berline) & SUBARU: Legacy (4 Outback) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion,IV), Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV Berline,V Cross), New Beetle (I,I Phase 2) & LANCIA: Musa (FL), Phedra, Thesis, Ypsilon & PEUGEOT: 3008 (II), 207 (3 portes), Expert (IV VUL), ION & JAGUAR: F Pace (FL) & RENAULT: Mégane (II Coupé), Laguna (III Phase 2 Coupé), Master (III Traction Fourgon) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III sedan) (Ref : 24.0125-0123.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 310.0 mm, diamètre intérieur : 133.8 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.4 mm, Nombre de trous 2 : 9, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1001, Alésage-Ø : 15.6 mm, Épaisseur minimum : 22.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 65.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0125-0202.1
ATE Disques de frein pour FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (CB3,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II B7,II CEU Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Yaris (4MXP210 FRA) (Ref : 24.0125-0202.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 139.7 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 48.4 mm, Alésage-Ø : 13.8 mm, Épaisseur minimum : 23.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 63.5 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | INA |
Code barre EAN | 4005108048042 |
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