Les offres INA Galet tendeur de courroie de distribution INA 531 0156 10 en ligne
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INA Galet tendeur de courroie de distribution pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34), Serie 3 (Série 3 E36 Berline) (Ref : 531 0156 10) diamètre extérieur : 65.3 mm, largeur : 25.0 mm, Nombre de dents : 22, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques..
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0156
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Hatchback,III GE break,III GE berline) (Ref : 310-0156) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer lavisibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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CLAS
Douille moyeu CLAS OM 0156
CLAS Douille moyeu (Ref : OM 0156) pièce neuve d'origine. Nombre de pans : 12.0, Type : Femelle, Garantie [ans] : 2.0 ans, Entraînement [pouces] : 3/4, Taille de l'empreinte [mm] : 56.0 mm, usage : moyeu de roue, marque : CLAS, avec consigne : non,
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INA
Jeu de distribution à chaînes INA 559 0156 30
INA Jeu de distribution à chaînes pour SKODA: Rapid (Spaceback), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) & VOLKSWAGEN: Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2), Golf (VI SW,VI Plus,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Touran (II), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), New Beetle (II Cabriolet,II Berline), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes,V Cross,V 5 portes) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes), A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3) (Ref : 559 0156 30) référence des outils recommandés : 400 0588 10, marque : INA, avec consigne : non,
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GALFER
Disques de frein GALFER B1.G228-0156.1
GALFER Disques de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,2006 Tourneo traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) (Ref : B1.G228-0156.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.5 mm, Filetage : M10x1,5, Épaisseur minimum : 25.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 93.0 mm, Cercle de percage -Ø : 111.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0122-0156.1
ATE Disques de frein pour CITROËN: Xsara (Berline N1), Visa, Jumper (I), Jumpy (I), Xsara Picasso & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant), Cabriolet (8G), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE), A3 (Quattro Série 1 AU34) & OPEL: Campo, Frontera (A) & FIAT: Tempra (160) & ISUZU: Trooper (UBS), Rodeo, D-Max & DAEWOO: Lanos (T100 5p) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring) & BEDFORD: Brava & LANCIA: Kappa (838 SW), Thema (834 RL88 SW), Y10 (156 R92), Musa & VAUXHALL: Frontera (A), Brava & HYUNDAI: Stellar, Lantra (break/estate), Santa Fé & CHEVROLET: Spark (M200) (Ref : 24.0122-0156.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, diamètre intérieur : 152.5 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0226, Filetage : M12x1,25, Épaisseur minimum : 20.6 mm, Nombre de trous : 6, Diamètre du centrage : 88.0 mm, Cercle de percage -Ø : 109.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | INA |
Code barre EAN | 4005108052902 |
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