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LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C5 (Phase 2), C15, AX (- II ZA), BX (XB) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Quattro 8D2), 90 (81 & 85 Quattro,89 & 8A), A8 (Série 2 Quattro), 80 (B2), 100 (4A 4A2,44 443), A6 (Série 2 Quattro) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Omega (B Berline), Vectra (B F68,C Phase 2 F68), Vivaro (Combi/Minibus) & HONDA: Accord (II AC/AD,IV), Civic (EJ/EK Saloon,AJ/AH/AK), CR-V (mk I) & MG: MG ZR & NISSAN: Primera (Berline P11,2 Hatchback P12,Break WP11,Hatchback P11), Sunny (B310), Bluebird (T12), Urvan (E24), Almera (FL N16E), Micra (III K12E), Patrol (Y61), Prairie (M11) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit IV,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE SW Phase 3,I FD berline), Scorpio, Sierra (II break/estate), Taunus (break/Turnier), Courrier/Courier & FIAT: Ulysse (U6 FL), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Croma (FL90 154), 131 (Berline), Bravo (I FL 182), 500, Ritmo (138), Scudo (II VP,II VUL) & SEAT: Inca, Cordoba (II Vario) & TOYOTA: Paseo & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2), Felicia (Van Plus), Série 100-136 (105) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E28), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé) & SAAB: 9-3 & CHRYSLER: Voyager (II) & ALFA ROMEO: Alfasud (Sprint), Spider (II 916), 156 (Sport Wagon), 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline), Transporter (600 507-512 667,T1 600 207-210 601), Classe E (211 Phase 2 Berline,210 Berline), Classe G (GE-460.2), Classe CLK (208 Coupé), Sprinter (II 906.611), Classe A (W169), Classe S (140 Berline) & BEDFORD: CF & SANTANA: Vitara & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F57 Cabriolet,2 R56) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2), Copen, Extol, Materia (M401/M402/M412), Charade (G200/1/2/3/4), YRV, Trevis, Hijet, Cuore (L251,FL L251), Gran Move, Move & VOLVO: V70 (III FL), XC 60 (I Phase 2), S60 (II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B1 Hatchback,B5 Berline 4-Motion), Polo (III Classic), Transporter (F70) & LAND ROVER: Land Rover (Land 110) & PEUGEOT: 309, 205 (Phase 2), 307 (Restylée Break), 405 (- Restyling Berline), Boxer (I,II), 605 & VAUXHALL: Carlton (Break), Cavalier (Berline), Corsa (MKIII 5 portes), Astra (MK IV Berline F69) & HYUNDAI: Santa Fé, H100, Elantra (Berline) & RENAULT: R19 (3 portes), R21 (4 portes X48), Safrane, Trafic (I) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Space wagon (N8), Lancer (CS/CT Break) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 GG1), 323 (Berline Phase 2 BJ) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 617 3006 60) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose.... Achetez les produits LUK moins cher en ligne.

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Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 25-3006
ELSTOCK Démarreur pour MITSUBISHI: Shogun (2 V2/4), Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) (Ref : 25-3006) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 77.0 mm, Poids : 5.8 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 10, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
Thule 4 Pattes De Fixation Thule 3006
Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-iciCe kit comprend 4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit. Il est adapté aux voitures qui possèdent des points de fixation sur le toit.Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou les barres (acier ou aluminium), ni les 4 pieds de fixation THULE, il vous faudra donc également ajouter au panier les tubes et les pieds correspondant à votre véhicule pour composer votre kit ''barres de toit complètes''.
LUK Kit d'embrayage LUK621 3006 09
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Sephia, Sedona (II FL) & CITROËN: Space Tourer & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Kadett (E Caravan), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,B Propulsion Châssis cabine,A,B Traction Fourgon FV), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,G Berline F69,F Break/Caravan,J Sports Tourer,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89), Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,D 3 portes), Ascona (C), Insignia (A Berline) & NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M), GT-R, NV400 (Châssis/Plancher Traction), Micra (II Phase 2 K11E) & TALBOT: Express (MKII) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction), S-Max, Fiesta (V Phase 2), Granada (Mk2) & FIAT: Linea, 124 (Spider), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), 500 (C), Ducato (II Maxi 250 Fourgon,II Maxi 250 Chassis,II 250-251), Fullback, Punto (188), Palio (Week End 178), Bravo (II FL 198) & DACIA: Dokker & SEAT: Toledo (série 2,série 1), Leon (I 1M1), Cordoba (I,II), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,II) & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & BMW: i8 (I12), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), X3 (E83 LCI), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet), M6 (F12 Cabriolet), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes) & SAAB: 9000 (5 portes) & MAHINDRA: CJ & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break), Série 201 (190 201), Classe C (203 Coupé) & SUBARU: Forester (3SH,1SF) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: XC 90 (I), 850 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70 (III FL), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (III,IV,IV Variant,III Variant), Jetta (II), Passat (B2 Variant), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Caddy (III Phase 2 Maxi) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 308 (CC,T7 Break), Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine), 607 (Phase 2), 508 (Phase 2 SW), Expert (I), 5008 (Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Sintra, Midi & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: Lantra, Accent & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F), Scenic (Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2), Safrane (phase 2), Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Cruze (Break J308) & MAZDA: 121 (DB), 626 (GD), 323 (BG) (Ref : 621 3006 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours...
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LUK
Code barre EAN 4005108262189

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