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LUK Emetteur d'embrayage pour KIA: Shuma (II) & CITROËN: C3 Aircross (FL) & TALBOT: Solara & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van) & SEAT: Cordoba (III,III Vario), Ibiza (III,IV Phase 2 HB 5 Portes), Inca, Arona & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP,TA6* Wagon), Dyna (100), Auris (150 Prod GB 5 Portes), Corolla (50,120 Sedan fab. GB,90 Wagon), Cressida (II Break), Land Cruiser (_J4_,_J7_), Celica (TA/AA6), Avensis (AT22* Berline,T25 Break), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Felicia (Fun), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi), Favorit & MERCEDES-BENZ: EQS & LDV: Convoy & VOLVO: V70 (III), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III Classic Phase 2,III Classic), Caddy (II) & LANCIA: Ypsilon, Lybra (839), Delta (836 MQ93), Dedra (835 FL94 SW) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,Break), 307 (SW), J5 (série 1 280), 207 (3 portes), 505 (Berline), Boxer (I), 504 (Break et Utilitaires), 305 (Berline), 607, 309 (II), 406 (Berline), 407 (Berline), J7, 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2), 106, 807 & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break), Corsa (2), Astra (MK III Break,MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70), Movano (A), Frontera (A), Cavalier, Omega (Berline) & LADA: 110 (112) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher) & MITSUBISHI: Tredia (A21*), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,VI CK1*), Pajero (2 V2/4), Galant (E5*), Colt (A15*), Space wagon (N8) & MAZDA: 626 (GC,GD,GF FL), 323 (BG,BA Berline Phase 2,BF Berline), 2 (Mazda 2 FL DY-N), 6 (Mazda 6 I Break GY1), MX5 (II FL NB) (Ref : 511 0101 10) marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de....
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GATES
09-0101 Durite de turbocompresseur
GATES Durite de turbocompresseur pour PEUGEOT: 406 (Break,Phase 2 Break,Berline,Phase 2 Berline) (Ref : 09-0101) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 57.0 mm,59.0 mm, Longueur de tuyau : 680.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 309-0101
TYC Rétroviseur extérieur pour FIAT: 500 (C) & ABARTH: 500 (Nuova 500,MCA,C MCA,Nuova 500 C) (Ref : 309-0101) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous exposeinévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Metelli
Pompe À Eau Metelli 24-0101
Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.
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POLAIRE
Chaînes neige POLAIRE 0101-P16A
POLAIRE Chaînes neige (Ref : 0101-P16A) pièce neuve d'origine. Garantie [ans] : 2.0 ans, Type de tension : Manuelle, Modèle : POLAIRE XP16, Quantité [pièces] : 2.0 pièces, Taille maillons [mm] : 16, Type de maillons : Métallique, Type de véhicule : 4X4/SUV/Utilitaires, Convient aux véhicules non chainables : Non, Fréquence d'utilisation : Occasionnelle, Facilité de montage et de démontage : Simple : 5 min, Type de chaîne : Chaîne métallique, Gamme équipementier : XP16, marque : POLAIRE, avec consigne : non,
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Denso
Vanne Egr Denso Deg-0101
Une vanne EGR, ou soupape EGR, a pour fonction de réduire les émissions polluantes sur les moteurs essence et diesel. Le moteur rejette dans l'atmosphère un excès de particules fines et d'oxyde d'azote. Afin de diminuer ces rejets, et d'être conforme avec les normes anti-pollution européennes, une partie des gaz d'échappement sont redirigés vers les chambres de combustion pour être brûlés une seconde fois. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0101
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Focus (II Clipper,II Berline,II Hatchback,C-Max), C-Max (CB3) (Ref : 310-0101) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Diffusion de la lumière : éclairage au sol, Version d'équipement : GHIA & TITANIUM, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, Nombre de connexions : 7, marque : TYC, avec consigne : non, glace de rétroviseur extérieur : oui, coque de rétroviseur extérieur : oui, sonde de température extérieure : non, feu clignotant : oui, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108359506 |
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