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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Besta & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & OPEL: Meriva (B,A,B Phase 2), Signum (FL), Adam, Vectra (B F68,B berline F19,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,C Break F35), Zafira (B,A F75,B Phase 2,A Phase2 F75,B Family), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila, Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,J GTC,J Berline F69,G Berline F69,G F08,F48,J Hatchback F68,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,J Sports Tourer,H L48,H Berline L69), Corsa (C Phase 2,D 3 portes,D 5 portes,D 5 portes Phase 2,C,D 3 portes Phase 2,E Van,E 3 Portes 0S_08,E 5 Portes 0S_68), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2) & VOLVO: S90 (II), V70 (II) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (I) & VAUXHALL: Meriva (A,B), Corsa (2 Facelift,MKIII FL 3 portes,MKIII FL 5 portes,MKIII 3 portes,2,MKIV MK4 5 portes,MKIV MK4 3 portes,MKIII 5 portes), Astra (MK IV Coupé F07,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Twintop L67), Combo (sur base Corsa C,FL), Tigra (Twintop FL,Twintop), Zafira (II FL,I FL F75,II,I F75), Vectra (Berline,Break,C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Adam, Signum (FL) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline) & CHEVROLET: Cruze (Berline,Hatchback,Break J308), Aveo (3 berline 4p,3 hatchback 5p) (Ref : 622 3100 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour....
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Arendo
- bouilloire turbo en acier inoxydable 3100 watt « cool touch » avec affichage led du niveau de remplissage (éclairage bleu) | puissance absorbée 3100 watt (fonction d'ébullition rapide) | aspect tendance (alu brossé) en acier inoxydable | fonction « cool-touch » / double paroi | contenance maximale 1,5 litre (facile à lire) | arrêt automatique | fermeture one touch | filtre anticalcaire intégré | contrôleur strix faisant office de mécanisme de protection
Désignation du modèle : bouilloire sans fil en acier inoxydable Arendo WBA370 - Connexion enfichable rotative sur 360° (avec socle compris) / Socle avec contact rotatif à 360° pour droitiers et gauchers | Contenance maximale 1,5 litre/minimale 0,5 litre (fonction ébullition rapide) Tension d'alimentation : 220-240 Volt, 50/60 Hertz | Bouilloire avec puissance absorbée maximale de 3100 Watt (fonction d'ébullition turbo) | Matériau : acier inoxydable (alu brossé) Fonctionnalités : Le réservoir Cool-Touch ne chauffe pas pendant le processus d'ébullition et permet une manipulation en tout confort | Avec affichage LED bleu du niveau de remplissage lorsque la bouilloire est allumée | Interrupteur marche/arrêt avec éclairage bleu | Boîtier en acier inoxydable avec affichage du niveau d'eau extérieur (facile à lire) | Élément chauffant en acier inoxydable couvert Arrêt automatique - manuel | Avec enroulement manuel du câble | Pieds antidérapants | Fermeture One Touch | Couvercle de sécurité | Station de base avec enroulement de câble intégré | Poignée ergonomique (reste agréablement fraîche) | Filtre anticalcaire amovible et lavable | Contrôleur Strix (mécanisme de protection garantissant l'arrêt automatique de l'appareil lorsqu'il refroidit) Poids : 1343 g (bouilloire + socle) | Dimensions : env. 26x15x23,5 cm (bouilloire + socle) | Longueur du câble d'alimentation : env. 72 cm | ATTENTION : Ce produit dispose dŽune prise SCHUKO male ronde (type F) pour les prises de courant électriques. Si vous n'avez pas une prise électrique de ce genre, VOUS AVEZ BESOIN D'UN ADAPTATEUR.
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Cevam
Démarreur Cevam 3100
Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes lesroulements, les bagues, etc.
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Real Fx
- 51500.3100 - circuit
Real FX, le jeu de course entre réel et virtuel Pas de rail Tu peux piloter assisté par l'intelligence artificielle ou seul comme un pro Trois modes de course : entraînement, championnat et radiocommandé Joue seul ou à plusieurs Paramètre toutes tes options de course en mode championnat Le nombre de tours, les handicaps (pannes, usures des pneus), et même les dangers pour attaquer tes concurrents (tâche d'huile, crevaison, etc) Inclut : deux voitures, deux manettes et 20 pièces de piste pour 40 configurations de circuit Nécessite des piles : 6 x AAA non fournies A partir de 8 ans
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ELSTOCK
Démarreur ELSTOCK 25-3100
ELSTOCK Démarreur pour AUDI: A5 (Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A), Vivaro (A Fourgon,A Plancher Cabine,Combi/Minibus,A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus) & NISSAN: Interstar (II FL X70,II X70,I X70), Primastar (X83,FL X83 Fourgon,FL X83 Combi) & PORSCHE: 911 (Turbo 991T Coupé,GT3 GT3-3,Carrera 991 Targa), Cayenne (92A), Cayman (718) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes) & ALFA ROMEO: Giulia & MERCEDES-BENZ: Classe GLA (156) & ARO: 10 & VOLVO: 340 (343) & PEUGEOT: Expert (I) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Vivaro (A FL Plancher Cabine,A FL Fourgon) & RENAULT: Espace (Grand Espace IV Phase 2,IV,Grand Espace IV,IV Phase 2,Grand Espace III Phase 2,III Phase 2), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 2,II,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II), Avantime, Vel Satis (phase 2), Laguna (II Estate KG,II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline,II Berline BG) & CHEVROLET: Camaro (IV) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 25-3100) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, Poids : 3.8 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 10, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre...
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MTS
Catalyseur MTS 04.3100
MTS Catalyseur pour FORD: Ka (I) (Ref : 04.3100) longueur : 700.0 mm, Poids : 7.8 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle ensortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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EPSON
XP-3100 Imprimante multifonction
Ref : XP-3100. • Imprime, numérise et copie • Impression recto-verso automatique • Cartouche d'encre séparées • Ref. cartouche : Série Étoile de Mer • Multipack Etoile de Mer vendu séparément à 37.99€ dont 0.02€ déco-participation |
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | LUK |
Code barre EAN | 4005108494641 |
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