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LUK Récepteur d'embrayage pour KIA: Ceed (II Phase 2), Sorento (II,III), Optima, Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes)& CITROËN: C4 (B7), Nemo, C3 (III B618), Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), S3 (Série 1 8L1), S4 (Série 3), Q2 (Quattro), Coupé (8B) & OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,A,B Phase 2 Traction Fourgon), Corsa (C Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,D 3 portes), Astra (J Sports Tourer), Vectra (B berline F19,B F68), Omega (B Berline), Frontera (B) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32) & TALBOT: Solara & PORSCHE: Cayman (981) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit Connect II), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,Transit Custom,Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion), Ranger (III TKE Phase 2), Granada (85), Mondeo (III GE Berline Phase 3) & FIAT: Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Panorama,II 250 Chassis,R90 290,230-231-232-234,II Maxi 250 Chassis,243-244-245-247 11Q,II 250-251,II 250 Combi), Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van), Bravo (II FL 198), Freemont, 500 (L,L Living,C), Fiorino (146 FL93,225 FL), Talento (296 Talento Combi), Regata (138 Week End) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero (II) & SEAT: Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes), Toledo (série 2), Cordoba (III), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP), Corolla (100 Wagon,90 Liftback), Dyna (KD), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & BMW: i8 (I12), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline), M2, X1 (F48), M4 (F83 Cabriolet), Serie 7 (Série7 F01 LCI Berline), M3 (F80) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3), Giulia (952), Mi.To (Phase 3) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Classe G (-G), Classe C (205 Coupé,203 Phase 2 Berline), Classe B (W245 Phase 2), Sprinter (901-905 213 CDI,901-905 311 CDI), Série 129 (R129 Roadster), Classe ML, Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & SUBARU: Forester (1SF,3SH), Legacy (4 Outback) & CADILLAC: SRX (II), CTS (II Coupé,II Estate) & VOLVO: V60 (I Phase 2), 850 (Berline/Saloon), 440, 940 (Berline/Saloon), V40, S40, 740 (Break/Estate), C70 (CC,Cabriolet I), V70 (III FL), 343, 960 (Berline/Saloon), XC 90 (II), S70, XC 60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet,IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon, Phedra, Musa (FL) & PEUGEOT: 107 (5.... Achetez les produits LUK moins cher en ligne.

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VÉLO 10" Leclerc VÉLO 10"
Leclerc VÉLO 10" Garantie constructeur 2 ans. Cadre & fourche rigide en acier. Monovitesse. Pneus increvables EVA. 2 stabilisateurs, gardes boue, klaxon. Existe aussi en 12" au prix de 99.90€,14" au prix de 109.90€ et 16" au prix de 119.90€.
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Coffret De 10 Vehicules Auchan Coffret De 10 Vehicules
Auchan Coffret De 10 Vehicules 1:72. Réf. 64365 - Existe en différents modèles. - Dès 3 ans
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ELSTOCK Vanne EGR ELSTOCK 71-0031
ELSTOCK Vanne EGR pour SEAT: Altea (Phase 2), Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2), Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Caddy (III,III Maxi) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : 71-0031) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.7 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plusen plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
TYC Rétroviseur extérieur TYC 321-0031
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe S (140 Berline), Série 140 (W140 Berline), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 321-0031) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Version : Female connector, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
TYC Rétroviseur extérieur TYC 309-0031
TYC Rétroviseur extérieur pour FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van,Multiwagon,Van) (Ref : 309-0031) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
TYC Rétroviseur extérieur TYC 320-0031
TYC Rétroviseur extérieur pour MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY) (Ref : 320-0031) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, oubien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
TYC Radiateur moteur TYC 710-0031
TYC Radiateur moteur pour FORD: Fusion (FL), Fiesta (V,V Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda 2 DY,Mazda 2 FL DY-N) (Ref : 710-0031) type : soudé, Longueur de filet : 500.0 mm, Largeur de filet : 358.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
TYC Rétroviseur extérieur TYC 313-0031
TYC Rétroviseur extérieur pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB fab. Indes,TB 5 portes,TB 3 portes,BJ Phase 2) (Ref : 313-0031) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LUK
Code barre EAN 4005108587176

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