Les offres INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0308 10 en ligne
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INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction,Custom Transit combi,Transit Custom,Transit Tourneo Custom,2006 Tourneo traction Euro 5) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine) & CITROËN: Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon), Jumper (III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine) & FIAT: Ducato (II 250-251) (Ref : 534 0308 10) diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 26.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée..
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Descriptif produit: Guitare de luxe Enfant - Semi professionnel système
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TYC Phare avant TYC 20-0308-05-2
TYC Phare avant pour NISSAN: Micra (III Phase 2 C+C K12E,III Phase 2 K12E,III K12E), NV400 (Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion), Navara (D40M), Patrol (260) & SKODA: Rapid (phase 2,phase 2 Spaceback) & SEAT: Arona & OPEL: Insignia (B Grand Sport) (Ref : 20-0308-05-2) couleur intérieure : chrome, côté : gauche, couleur : chrome, technologie : Halogène, Type de lampe : H4, marque : TYC, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : non, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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TYC Phare avant TYC 20-0308-15-2
TYC Phare avant pour NISSAN: Micra (III Phase 2 C+C K12E,III Phase 2 K12E,III K12E), Navara (D40M), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Traction), Patrol (260) & SEAT: Arona & SKODA: Rapid (phase 2,phase 2 Spaceback) & OPEL: Insignia (B Grand Sport) (Ref : 20-0308-15-2) côté : gauche, couleur : noir, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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ATE Disques de frein ATE 24.0128-0308.1
ATE Disques de frein pour TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY), Proace City (Proace K9 City) & PEUGEOT: Expert (IV VUL,IV Combi), Traveller & CITROËN: Space Tourer, Jumpy (III VUL), Dispatch (III VU) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life) (Ref : 24.0128-0308.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 304.0 mm, diamètre intérieur : 137.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1048, Alésage-Ø : 13.2 mm, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 71.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE Disques de frein ATE 24.0308-0113.1
ATE Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P) (Ref : 24.0308-0113.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : plein, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, diamètre intérieur : 164.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, hauteur : 57.3 mm, Alésage-Ø : 15.0 mm, Épaisseur minimum : 7.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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ATE Disques de frein ATE 24.0308-0111.1
ATE Disques de frein pour KIA: Ceed (Pro Ceed II,SW II Phase 2), Optima (II SW) & CADILLAC: CT6 & MERCEDES-BENZ: Vaneo (414), Classe A (W168,W168 Family) & LANCIA: Voyager & FORD: Kuga (II) & DACIA: Logan (II MCV) & CITROËN: DS & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa C), Midi, Corsa (1) (Ref : 24.0308-0111.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : plein, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, diamètre intérieur : 164.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, hauteur : 55.3 mm, Alésage-Ø : 13.0 mm, Épaisseur minimum : 7.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | INA |
| Code barre EAN | 4005108617651 |
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