Les offres INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0400 10 en ligne
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INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+, Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,M59 Break,M59 Origin Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 407 (Berline,Space Wagon), Expert (III Tepee,III VUL), Bipper (Tepee) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Xsara Picasso, Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP), Nemo & TOYOTA: Proace (Fourgon,II LCV MDZ,II Verso MPY), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 534 0400 10) diamètre extérieur : 60.0 mm, Largeur : 25.5 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée..
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La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquellel'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.
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ELSTOCK
Compresseur, climatisation ELSTOCK 51-0400
ELSTOCK Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 307 (Break,Restylée Break,Restylée SW,SW,Restylée,Restylée CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 SW,T7 Break,CC) & CITROËN: C4 (Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : 51-0400) fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : SANDEN SD7C16, Poids : 6.2 kg, Nombre de trous de fixation : 3, Nombre de gorges : 6, Remplissage huile : 135.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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LUK
Volant moteur LUK 415 0400 10
LUK Volant moteur pour NISSAN: Qashqai (J11E,Phase 2 J11E,J10E,Phase 2 J10E,+2 JJ10E,+2 Phase 2 JJ10E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X,C11X/SC11X C11X), Cube (Z12), Note (Phase 2 E11E), Juke (UK,I F15E UK Phase 2,Phase 2 UK,Phase 4), Pulsar (N17) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,IV Estate,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,II Coupé,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,IV Sedan,III Phase 3 Estate,III), Captur (phase 2), Kadjar, Latitude (Berline), Duster (Phase 2), Scenic (II,Grand Scenic II,Grand Scenic III,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Be Bop VP,II Phase 2 VP), Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Clio (III 3 Portes,III 5 portes Phase 2,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,III 5 Portes,III Estate,III Estate Phase 2,IV Phase 2 5 portes,IV Phase 2 Estate), Modus (Phase 2,Grand Modus), Laguna (III Phase 2 Estate,III Estate,III Phase 2 Berline,III Berline,III Phase 2 Coupé) & DACIA: Lodgy, Duster (I Phase 2 Van,I Phase 2 SUV,II,I Van,I SUV) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : 415 0400 10) diamètre : 230.0, Spécification : bi-masse, Nombre de trous de fixation : 7, marque : LUK, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de...
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TYC
Feu arrière TYC 11-0400-01-2
TYC Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Polo (V Berline) & BMW: Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), Serie 5 (Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline), M4 (G82 Coupé), Serie 3 (Série 3 G21 Touring,Série 3 G20 Berline), M8 (F93 Gran Coupé), M5 (F90 LCI) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.133 RWD) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & PEUGEOT: Expert (III VUL) & CITROËN: Jumpy (II VUL) (Ref : 11-0400-01-2) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
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ATE
Disques de frein ATE 24.0110-0400.1
ATE Disques de frein pour KIA: Optima (II,II SW), Ceed (III XCeed,III FL SW,III SW,III FL HB,III Hatchback,III FL X ceed,III FL ProCeed,III ProCeed), Niro (FL), Soul (II) & HYUNDAI: i30 (III I30 Fastback,III SW,III FL SW,III FL Fastback,III,III FL), Ioniq, Kona (FL), Kauai (FL) (Ref : 24.0110-0400.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 284.0 mm, diamètre intérieur : 155.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 31.9 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0359, Alésage-Ø : 12.5 mm, Épaisseur minimum : 8.4 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 76.0 mm, Cercle de percage -Ø : 144.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | INA |
Code barre EAN | 4005108707284 |
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