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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Soul, Venga, Ceed (SW) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), C5 (Phase 2,Break,X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, Jumper (II,I), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL,III VU,I Phase 2,I), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (I,Phase 2,II VUL,III VUL,II VP), C5 Aircross (C84), C2, Relay (II,I), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A55), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), Synergie (FL), C4 (Coupé,B7,Sedan,C41), C3 (FC/FN,II A51,Phase 2,III B618,III B618 Phase 2), C8 & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V) & OPEL: Grandland (X,FL), Crossland X (Crossland Phase 2), Combo (E Fourgon,E Break), Corsa (F 5 Portes,D 3 portes), Mokka (II) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2), Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4, DS7 (Crossback) & FIAT: Scudo (II VP), Bravo (II FL 198), Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251,II 250-251 Maxi,R90 290), Croma (II 194-294 SW 194), 500 (LPhase 2 Cross) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Avensis (T27 Phase 2 Berline), Corolla (210 UKP HB), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & CADILLAC: SRX (II) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II), Defender (2 110) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée CC,CC), 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 207 (3 portes,CC,5 portes,SW), 308 (III P5 SW,II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,III P5,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (SW,Berline), 806 (phase 2), Expert (I,IV VUL,III VUL,IV Combi,III Tepee,II), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (Phase 2,II,II Phase 2 P87), 301 (phase 2), Rifter, 1007, 3008 (Phase 2,II,II Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Break,K9,M59 Origin Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & HYUNDAI: H1 (TURKEY), Pony, Accent (RB,TR,FLRB), i30 (CW CZ) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 623 3241 21) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Avec butée d'embrayage : Oui, Avec cylindre recepteur : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte....
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Phare avant TYC 20-11483-21-21
TYC Phare avant pour FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Berline,II SW Phase 2,II Clipper,II Hatchback,II Coupé Cabriolet Phase 2) (Ref : 20-11483-21-21) côté : droit, couleur : noir, Version : CZ Certified, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108831071 |
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