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GALFER Disques de frein pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E87), X1 (E84) (Ref : B1.G220-0204.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 185.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 66.1 mm, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 18.4 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 337-0204
TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I) (Ref : 337-0204) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant,avec feu de position, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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FACET
Capteur ABS FACET 21.0204
FACET Capteur ABS pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.235,II 906.633,II 906.713,II 906.733) (Ref : 21.0204) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Spécification : Hall Effect, Longueur capteur de mesure : 27.9 mm, Longueur de câble : 758.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
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Zak Designs
0204-9033 presse agrumes vert
Convient pour lave-vaisselle Longueur 14,5cm Matériel: Mélamine Couleur: Vert
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ATE
Disques de frein ATE 24.0320-0204.1
ATE Disques de frein pour BMW: Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 E87), Serie 3 (Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé), X1 (E84) (Ref : 24.0320-0204.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, diamètre intérieur : 185.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 66.1 mm, Alésage-Ø : 14.5 mm, Épaisseur minimum : 17.6 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0322-0204.1
ATE Disques de frein pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 24.0322-0204.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 276.0 mm, diamètre intérieur : 150.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 44.2 mm, Alésage-Ø : 14.7 mm, Épaisseur minimum : 19.6 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 64.2 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0110-0204.1
ATE Disques de frein pour AUDI: A6 (Série 3 Avant) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Meriva (A), Corsa (C Phase 2,B,A), Rekord (E) & TALBOT: 1307-1309 (1307) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Fiorino (146 FL93) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30), Corolla (50,110 fab. GB), Celica (ST16), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), 4-Runner (4 Runner 60) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2) & CHRYSLER: Voyager (IV) & VOLVO: S40, S60, C70 (Cabriolet I), V40, S80, XC 90 (I), V70 (II) & VOLKSWAGEN: Crafter (30) & PEUGEOT: Boxer (II), 806 (phase 2) & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Astra (MK III Cabriolet,MK III Break,MK III Hatchback,MK III Berline), Sintra, Movano (A FL) & HYUNDAI: i30 (III SW) (Ref : 24.0110-0204.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, diamètre intérieur : 160.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 69.2 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0792, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 57.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | GALFER |
Code barre EAN | 4006633399647 |
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