Starmix Aspirateur ISC L-1625 TOP 4011240018577 (1 vendeur)

Starmix Aspirateur ISC L-1625 TOP L'aspirateur Starmix ISC ARDL-1625 EW de 1600 Watts. Cet aspirateur testé en classe M est spécialement conçu pour les applications humides et sèches, ainsi que pour les applications industrielles et commerciales. Avec un système de connexion de 35 mm, l'ARDL1625 EW

ELSTOCK Étrier de frein pour PEUGEOT: 407 (Space Wagon,Coupe,Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : 86-1625) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : aluminium, Poids : 1.5 kg, Numéro d'article en paire : 87-1625, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston),Étrier de frein avec frein de stationnement intégré, Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Huracan : classique, mais parfaitement conçu ! Avec l' Huracan , Aspire nous invite à découvrir sa dernière création : un atomiseur orienté vape aérienne tout en conservant de bonnes saveurs. Entièrement c onçu en acier inoxydable , l'Huracan dispose de dimensions de 52 x 26 mm et pourra ainsi s'adapter sur la plupart des mods du marché. Côté design, l'Huracan est assez sobre avec simplement son nom visible sur sa partie supérieure. Efficace et optimisé pour éviter les fuites L'Huracan dispose tout d'abord d'un bon réservoir de 4 ml de contenance, extensible à 6 ml grâce au verre bulb de 6 ml fourni. Bien sûr, le remplissage s'effectuera par le haut en dévissant le top cap. Le flux d'air est également ajustable par le haut ce qui permet non seulement optimiser le rendu des saveurs mais également d' éviter au maximum les fuites par ce biais. Quoi qu'il en soit, il vous permettra d'obtenir une vape plus ou moins directe avec un très bon rendu de saveurs. Enfin, l'Huracan est compatible avec toutes les résistances BP d'Aspire et est ainsi livré avec deux d'entre elles : une résistance BP Mesh 0,15 ohm(60-80W) et une BP Mesh Pro 0,15 ohm (80-100W) . Contenu 1 x Huracan 4 ml 1 x résistance BP Mesh 0,15 ohm 1 x résistance BP Mesh Pro 0,15 ohm 1 x verre bulb 6 ml 1 x pièces de rechange 1 x manuel d'utilisation

Aussi gros que l'ET-S de la même marque, le mini Nautilus, bien connu dans le monde de la vape, est un clearo simpliste, mais extrêmement bien conçut. Parlons déjà du vrai plus du mini Nautilus. Parce que oui, il possède un atout de taille, sa bague airflow. Cette dernière vous permet de régler l'entrée de l'air à chaque inspiration que vous ferez. Le principe, similaire au carburateur d'un moteur, fait en sorte que plus il y aura d'air qui rentre, plus il y aura de vapeur qui sort. Cependant, qu'on ne s'y trompe pas, plus l'airflow sera ouvert, plus le tirage sera aérien et doux. Pour les inconditionnels du hit, préférez un réglage plus "fermé" qui vous donnera la sensation d'un tirage certes, moins vaporeux, mais avec un vrai hit de cowboy ! Les performances au premier plan ! Tout comme l'ET-S de chez Aspire, les résistances sont montée en dual coil. C'est à dire que dans votre "résistance", il y a en a en fait deux. Mais à quoi ça peut servir? Et bien clairement, à avoir une production de vapeur bien plus conséquente par rapport à un coil classique, et surtout un rendu des saveurs bien différent (comprenez bien meilleur). En encore comme son petit frère l'ET-S, le mini Nautilus à sa résistance en bas, et donc, constamment baignée dans le liquide. Ceci permet une usure moins rapide des mèches, et des dry hits beaucoup moins présent. Concernant la résistance, la changer reste un jeu d'enfant. Ouvrez, dévissez, vissez, refermer... Ouf! Vous pouvez vaper... Mais et la contenance alors? 2 ml de liquide, le mini Nautilus se classe dans la moyenne du marché. La coque, entièrement faite en verre Pyrex résistera mieux au chox qu'un clearo en plastique et vous permettra de constater régulièrement le niveau de liquide qu'il vous reste à vaper. Contenu du pack : 1 Aspire mini Nautilus pyrex 2ml 2 résistance (1.6 et 1.8 Ohms) 1 bague estétique pas de vis eGo

Plus gros que l'ET-S de la même marque, le Nautilus, bien connu dans le monde de la vape, est un clearo simpliste, mais extrêmement bien conçut. Parlons déjà du vrai plus du Nautilus . Parce que oui, il possède un atout de taille, sa bague airflow . Cette dernière vous permet de régler l'entrée de l'air à chaque inspiration que vous ferez. Le principe, similaire au carburateur d'un moteur, fait en sorte que plus il y aura d'air qui rentre, plus il y aura de vapeur qui sort. Cependant, qu'on ne s'y trompe pas, l'airflow sera ouvert, plus le tirage sera aérien et doux . Pour les inconditionnels du hit, préférez un réglage plus "fermé" qui vous donnera la sensation d'un tirage certes, moins vaporeux, mais avec un vrai hit de cowboy ! Les performances au premier plan ! Tout comme l'ET-S de chez Aspire, les résistances sont montée en dual coil . C'est à dire que dans votre "résistance", il y a en a en fait deux. Mais à quoi ça peut servir? Et bien clairement, à avoir une production de vapeur bien plus conséquente par rapport à un coil classique, et surtout un rendu des saveurs bien différent (comprenez bien meilleur). En encore comme son petit frère l'ET-S, le Nautilus à sa résistance en bas, et donc, constamment baignée dans le liquide. Ceci permet une usure moins rapide des mèches, et des dry hits beaucoup moins présent. Concernant la résistance, la changer reste un jeu d'enfant. Ouvrez, dévissez, vissez, refermer... Ouf! Vous pouvez vaper... Mais et la contenance alors? 5 ml de liquide, le Nautilus fait parti des plus grands atos du marché. La coque, entièrement faite en verre Pyrex résistera mieux au choc qu'un clearo en plastique et vous permettra de constater régulièrement le niveau de liquide qu'il vous reste à vaper. Contenu du pack : 1 Aspire Nautilus pyrex 5ml 2 résistance (1.6 et 1.8 Ohms) 1 bague esthétique pas de vis eGo

Retrouvez l'atomiseur K Lite d' Aspire ! K Lite : un petit atomiseur très pratique Entièrement conçu en acier inoxydable, l'atomiseur K Lite est très compact et sera compatible avec un grand nombre de mods grâce à ses dimensions de 57 x 16 mm. Ses finitions sont propres et il sera tout indiqué pour débuter ! La simplicité même Le K Lite est, comme on le disait, très simple à appréhender. Il dispose d'un réservoir de 2 ml de contenance qui se remplit facilement par le haut en dévissant le top cap. Bien entendu, son airflow est réglable et vous apportera un tirage serré et chargé en saveurs. Le changement de résistance du K Lite est tout aussi simple que son remplissage. En effet, dévissez simplement la base de l'atomiseur pour retirer la résistance et la remplacer par une nouvelle préalablement amorcée. Le K Lite est livré avec une résistance en 1,8 ohm mais il faut savoir qu'il est aussi et surtout compatible avec les résistances BVC et Spryte d'Aspire. Vous aurez ainsi un large choix de résistances pour votre atomiseur K Lite ! Contenu 1 x K Lite 1 x résistance 1,8 ohm (pré-installée) 1 x manuel d'utilisation