Les offres Sachs SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur SACHS 2289 601 001 en ligne
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SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,II,I), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV 4Motion,IV Variant), Bora (4Motion 1J2,Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6), Polo (IV,IV Phase 2) & SEAT: Alhambra (II,I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) & AUDI: A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2) (Ref : 2289 601 001) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanismeet d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité..
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Hella
HELLA Phare avant HELLA 1S3 001 442-001
HELLA Phare avant (Ref : 1S3 001 442-001) couleur : chrome, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Diamètre : 148.0 mm, Fonction feux : avec feu de croisement,avec feu de navigation,avec feu de route, Forme : rond, Type de montage : Montage encastré, Profondeur : 108.0 mm, Info complémentaire : sans ampoules, Plage éclairante : 130, marque : HELLA, avec consigne : non, ressort : oui, cadre du phare avant : oui, réflecteur, phare avant : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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Hella
HELLA Feu de stationnement HELLA 2PF 001 645-001
HELLA Feu de stationnement (Ref : 2PF 001 645-001) Côté d'assemblage : avant droite,avant gauche,droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Marque de conformité : E1 21655,K 4104, Diamètre : 74.0 mm, Type de lampe : R10W,R5W, Type d'immatriculation : certifié type E,certifié type K, Fonction feux : avec feu de navigation, Matériel : Métal, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Type de boîtier : Boîtier métallique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, Couleur du voyant : limpide, marque : HELLA, avec consigne : non,
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Hella
HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 001 225-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 001 225-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Marque de conformité : K 12643, Type de lampe : P21W, Type d'immatriculation : certifié type K, Fonction feux : avec feu de clignotant, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, Couleur du voyant : jaune, marque: HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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Hella
HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 001 236-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 001 236-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Type de lampe : K (18W), Modèle de feu : Halogène, Fonction feux : avec feu de clignotant, Type de montage : Montage en saillie, Info complémentaire : sans ampoule, Tension nominale : 6.0 V,12.0 V, Couleur du voyant : jaune, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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Hella
HELLA Feu clignotant HELLA 2BE 001 298-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BE 001 298-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 2, Marque de conformité : K 23257, Couleur : blanche,jaune, Type de lampe : R10W,R5W, Type d'immatriculation : certifié type K, Fonction feux : avec feu de clignotant,avec feu de navigation, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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Lg / Goldstar
Brosse 2 positions (avec clip) vc5407pr vc9060 vc9097r vc9063ex vc9061rc vc9064dt vc9068r vc5405cv vc9066fs vc9075r vc4212r vc9098nt vc9073mr vc9090ro vc9072r (n serie a partir de 910 puis a partir 001) vc9076v (serie a partir de 902 puis a partir de 001) aspirateur lg / goldstar vc5404pf
Aspirateur LG / GOLDSTAR VC5404PF Generique
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Sachs |
| Code barre EAN | 4013872472505 |
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