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Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 653 4013872474509

Les offres Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 653 en ligne

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Description complète du produit

SACHS Ressort de suspension pour SEAT: Altea (Phase 2,Phase 3) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : 996 653) quantité : 2, diamètre extérieur : 79.0 mm, longueur : 354.0 mm, Diamètre : 11.75 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettregravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.. Achetez les produits Sachs moins cher en ligne.

Discution sur Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 653

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BOSAL Catalyseur BOSAL 099-653
BOSAL Catalyseur pour OPEL: Astra (G Berline F69,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G F08,F48,H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08,H Twintop L67), Vectra (B F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,B berline F19,C GTS F68,C Phase 2 F68), Signum (FL), Tigra (Twintop FL,Twintop), Zafira (A Phase2 F75,A F75), Meriva (A), Corsa (C Phase 2,C) (Ref : 099-653) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
BOSAL Silencieux avant BOSAL 278-653
BOSAL Silencieux avant pour KIA: Opirus (Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire), Jumper (I,II), GS, Relay (I), DS, C5 (X7 Tourer) & AUDI: 100 (Coupé), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S4 (Série 4 Phase 2) & ROVER: 2000 & BUICK: Skylark & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Fiorino (225), Sedici & AUTOBIANCHI: A111 & DAIMLER: XJ & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), Mi.To (Phase 1) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R55 Clubman) & VOLVO: 960 (Berline/Saloon) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: Boxer (I), 308 (T7 3 Portes) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR), Outlander (3 GF EU) (Ref : 278-653) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
Bosal Catalyseur Bosal 090-653
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des élémentsvérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
BOSAL Attelage BOSAL 050-653
BOSAL Attelage pour JEEP: Grand Cherokee (IV FL,IV) (Ref : 050-653) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 140.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 3500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_0308, Valeur D : 15.7 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
Bosal Silencieux Arrière Bosal 135-653
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire lebruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
BOSAL Silencieux arrière BOSAL 135-653
BOSAL Silencieux arrière pour CITROËN: ZX (N2) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Combo (I base Kadett E), Kadett (D Caravan,E Caravan), Vectra (B F68) & TALBOT: Horizon & FORD: Granada (92 Estate), Galaxy (I Phase 2 VY), Focus (C-Max) & TOYOTA: Camry (SV/CV10), 4-Runner (4 Runner 180), Corolla (50,90,120 Sedan fab. GB), Cressida (III Berline), Yaris Verso (NCP), RAV4 (III Phase 2), Hiace (RH/LH11), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), Partner (M49) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Vectra (C FL Estate,C), Zafira (I F75) (Ref : 135-653) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Sachs
Code barre EAN 4013872474509

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