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Les offres Sachs SACHS Emetteur d'embrayage SACHS 6284 600 456 en ligne

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SACHS Emetteur d'embrayage SACHS 6284 600 456 4013872613618 Sachs

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Description complète du produit

SACHS Emetteur d'embrayage pour TOYOTA: RAV4 (I) (Ref : 6284 600 456) marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur)quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.. Achetez les produits Sachs moins cher en ligne.

Référence et code barre EAN du produit

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BOSAL Catalyseur BOSAL 090-456
BOSAL Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Transporter (7J/7H 7J,7H) (Ref : 090-456) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenirles particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
Bosal Catalyseur Bosal 099-456
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
YSS Suspension Kit de Rabaissement YSS 456 / 366
Un kit de rabaissement pour amortisseur arrière (modèles 456 et 366). YSS est l’un des plus grands fabricants mondiaux d’amortisseurs de rechange pour motos. La marque a été fondée au début des années 80 et fabrique aujourd'hui plus de 2 millions d'amortisseurs par an ! Tous les produits sont certifiés conformément aux normes TÜV, KBA et ISO.
YSS Suspension Kit de Réparation Amortisseur YSS 456
Un kit de réparation pour amortisseur fabriqué par YSS. Il convient à la série 456.YSS est l’un des plus grands fabricants mondiaux d’amortisseurs de rechange pour motos. La marque a été fondée au début des années 80 et fabrique aujourd'hui plus de 2 millions d'amortisseurs par an ! Tous les produits sont certifiés conformément aux normes TÜV, KBA et ISO.
Sachs SACHS Amortisseur SACHS 314 456
SACHS Amortisseur pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 314 456) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 314 455, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut desurcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
YSS Suspension Kit de Réparation YSS 456 Racing
Un kit de réparation pour amortisseur fabriqué par YSS. Il convient à la série 456.YSS est l’un des plus grands fabricants mondiaux d’amortisseurs de rechange pour motos. La marque a été fondée au début des années 80 et fabrique aujourd'hui plus de 2 millions d'amortisseurs par an ! Tous les produits sont certifiés conformément aux normes TÜV, KBA et ISO.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Sachs
Code barre EAN 4013872613618

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