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INA Jeu de distribution à chaînes pour CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Combi,III FL Cabine,III Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom,Transit Tourneo Custom,Custom Transit combi,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5) & FIAT: Ducato (II 250-251) (Ref : 559 0193 10) marque : INA, avec consigne : non,.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 337-0193
TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Transporter (7F,7E,7F 4-Motion,7H,7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,7E 4-Motion) (Ref : 337-0193) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0193
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: C-Max (II B7,Grand C-Max II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2) (Ref : 310-0193) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Nombre de contacts utilisés : 6, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, glace de rétroviseur extérieur : oui, coque de rétroviseur extérieur : oui, sonde de température extérieure : non, feu clignotant : oui, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notammentcôté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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ATE
Disques de frein ATE 24.0112-0193.1
ATE Disques de frein pour JEEP: Wrangler (JK) (Ref : 24.0112-0193.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 316.0 mm, diamètre intérieur : 206.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 68.6 mm, Alésage-Ø : 16.6 mm, Épaisseur minimum : 10.4 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 72.0 mm, Cercle de percage -Ø : 127.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0120-0193.1
ATE Disques de frein pour FIAT: Albea (FL), Siena (178,FL), Palio (Week End 178,FL,178,Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe), Panda (MQ91 141) & VAUXHALL: Magnum, Omega (Break) & VOLKSWAGEN: Taro & VOLVO: V70 (II) (Ref : 24.0120-0193.1) Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 240.0 mm, diamètre intérieur : 124.5 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 46.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0092, Alésage-Ø : 13.2 mm, Épaisseur minimum : 18.2 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 59.0 mm, Cercle de percage -Ø : 98.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0330-0193.1
ATE Disques de frein pour AUDI: Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2) (Ref : 24.0330-0193.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, diamètre intérieur : 153.4mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 52.4 mm, Alésage-Ø : 15.3 mm, Épaisseur minimum : 28.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0122-0193.1
ATE Disques de frein pour OPEL: Movano (A,A Phase 2) & NISSAN:Vanette (Cargo C23M,CARGO Autobus/Autocar HC 23), X-Trail (T31 JPN), Tiida (C11X/SC11X C11X), Serena (C23M) & SEAT: Ibiza (III Phase 2), Leon (II 1P1) & ROVER: SD1 (3500) & SAAB: 9000 (Berline) (Ref : 24.0122-0193.1) Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 250.0 mm, diamètre intérieur : 140.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 50.2 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0199, Alésage-Ø : 12.7 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | INA |
Code barre EAN | 4014870547882 |
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