Les offres FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408 en ligne
Promos
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4027816424086 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MAZDA: 626 (GW FL,GF FL,GF,GW), Xedos (6) & ABARTH: 500 (MCA) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro) & PEUGEOT: 308 (T7 3 Portes), Boxer (II), 607 & RENAULT: Mégane (IV Estate) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB) (Ref : 42408) matériau : acier, type : bras, Poids : 4.6 kg, Numéro d'article en paire : 42407, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage..
Achetez les produits FEBI BILSTEIN
moins cher en ligne.
Discution sur FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de FEBI BILSTEIN
Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre FEBI BILSTEIN
4027816424086 de Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408
et ses offres en ligne.
Le code barre 4027816424086 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408
|
FEBI BILSTEIN
Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MAZDA: 626 (GW FL,GF FL,GF,GW), Xedos (6) & ABARTH: 500 (MCA) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro) & PEUGEOT: 308 (T7 3 Portes), Boxer (II), 607 & RENAULT: Mégane (IV Estate) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB) (Ref : 42408) matériau : acier, type : bras, Poids : 4.6 kg, Numéro d'article en paire : 42407, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
|
|
Schleich
Cabane aventure dans les arbres - Coffret Farm World - 42408
Dans leur cabane dans les arbres Schleich®, Sarah et Ben, les deux enfants de la famille de fermiers, peuvent se défouler, jouer et pique-niquer pendant des heures. Qui n’a jamais rêvé d’avoir sa propre cabane nichée dans les arbres ? Le kit comporte de nombreuses fonctions pour faire durer le plaisir de jeu. Alors que Ben observe les animaux depuis la plateforme, Sarah fait du toboggan. Le petit chiot les attend déjà. Sarah peut remonter dans la cabane par l’échelle. À l’aide du palan, le mignon chiot beagle peut être hissé très facilement dans la cabane confortable. Comme ça, tout le monde peut jouer ensemble. Dans le creux de la souche d’arbre, le hérisson a, lui aussi, sa petit chez-soi, tandis que le petit oiseau, lui, niche dans les branches. Avec 2 figurines humaines, 4 animaux et de super accessoires. Le kit complète parfaitement la Ferme avec étable et animaux 42407 à acquérir séparément.
|
|
BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
|
|
BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
|
|
BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
|
|
BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816424086 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
FEBI BILSTEIN
Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42408. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
