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ELRING Pochette de joints haut moteur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E28), Serie 7 (Série 7 E23), Serie 6 (Série 6 E24) (Ref : 314.588) quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 802.700, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre hautmoteur..
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Chambre froide pour épiceries fines, restaurants, boucheries, laiteries, bars, supermarchés, pizzerias, bars. Chambre froide professionnelle et industrielle pour la conservation des aliments tels que viande, poisson, vins et légumes, de fabrication italienne.
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2 Arrêtoirs Thule 314
L'arrêtoir THULE 314 de 15 cm de hauteur permet de maintenir efficacement le chargement afin d'éviter qu'il ne glisse. Il est très facile à utiliser et à ajuster grâce à sa poignée ergonomique. Il n'y a pas plus simple pour attacher. Cet arrêtoir, composé d'un polymère résistant, se monte sur la glissière supérieure d'une barre THULE pour charge lourde.
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Bosal
Catalyseur Bosal 099-314
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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Striale
SV-314 vélo d'appartement
VÉLO PLIANT AVEC DOSSIER SV-314 - Poids de la roue d’inertie : 2 kg. 8 niveaux de résistance. Écran 5 fonctions. Poids max. utilisateur : 100 kg. Garantie constructeur : 5 ans sur le châssis et 2 ans pour les pièces d’usure.
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Sachs
SACHS Amortisseur SACHS 314 033
SACHS Amortisseur pour FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & CITROËN: Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (III VUL,III Tepee) (Ref : 314 033) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 314 032, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELRING |
| Code barre EAN | 4041248020289 |
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