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ELRING Jeu de vis de culasse pour PEUGEOT: Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I) (Ref : 152.510) quantité : 1, Nombre de vis : 22, Ouverture de la clé : TX - E 14, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, Taraudage ou filetage 1 : M 12x1,5x163, Taraudage ou filetage 2 : M 10x1,5x174, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse..
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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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VALISE D’OUTILLAGE 152 PIÈCES
En chrome vanadium. Comprend 12 douilles 3/8”, 1 adaptateur 1/4” - 3/8”, 2 rallonges 3/8”, 1 cardan universel 3/8”, 1 clé à cliquet 3/8”, 1 tournevis porte-embout, 9 embouts de vissage, 1 porte-embout 60 mm, 1 marteau, 1 pince à bec, 1 pince coupante, 1 pince universelle, 1 clé à molette, 4 clés mixtes, 8 clés mâles, 1 marteau, 1 cutter, 1 scie à métaux, 4 tournevis plats et cruciformes, 1 assortiment de 100 pièces de quincaillerie.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELRING |
| Code barre EAN | 4041248117545 |
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