Logo Zounko
  • Accueil
  • Moog
  • 4044197611522 Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413

Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 4044197611522

Les offres Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 en ligne

Promos Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 4044197611522 . Recevez gratuitement les alertes promos.
MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 4044197611522 Moog
Voir toutes les offres

Alertes promos

Votre ville SVP
Offres en ligne
Offres en magasin
Vos avis
Vos échanges

Description complète du produit

MOOG Roulement de roue pour PEUGEOT: 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 307 (Restylée SW,Restylée,SW,Restylée Break,CC,Restylée CC,Break), 207+, 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & CITROËN: C-Elysée (phase 2), DS3 (A55,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 (Coupé,Sedan), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (FL) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : PE-WB-11413) emballage : boîte, quantité : 1, diamètre extérieur : 62.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 0.82 kg, Longueur de l'emballage : 12.5 cm, Largeur de l'emballage : 12.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.8 cm, Hauteur 1 : 48.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.. Achetez les produits Moog moins cher en ligne.

Discution sur Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci
Voir toutes les promos à moins de 2 euros

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre Moog 4044197611522 de MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 et ses offres en ligne. Le code barre 4044197611522 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413 dans les catalogues Leclerc JOUETS NOEL , Leclerc Courses de fin d'année , Leclerc L'arrivage de la semaine , Leclerc BLACK FRIDAY , Intermarché Les jouets de Noël
EN ROUE LIBRE Leclerc EN ROUE LIBRE
Leclerc EN ROUE LIBRE Fais tourner la roue et relève les défis qui te seront donnés. Dès 2 joueurs. Dès 7 ans.
EUR 34.5
GÂTEAUX ROULÉS Leclerc GÂTEAUX ROULÉS
Leclerc GÂTEAUX ROULÉS 192 g. Le kg : 6,72 €. Différentes variétés à des prix et des poids différents.
EUR 1.29
GÂTEAUX ROULÉS Leclerc GÂTEAUX ROULÉS
Leclerc GÂTEAUX ROULÉS 5 x 180 g (900 g). Le kg : 5,54 €. Différentes variétés.
EUR 4.99
MATELAS ROULÉ EMMA Leclerc MATELAS ROULÉ EMMA
Leclerc MATELAS ROULÉ EMMA Garantie constructeur 10 ans. 100 nuits d'essai. En mousse. Airgocell, régulatrice de pression et soutien. Nouvelle housse Cooling déhoussable et lavable.Dimensions : 90x190 cm Ep.18 cm. Existe aussi en: 140x190 cm au prix réduit de 254,50€. 160x200 cm au prix réduit de 299,50€.
EUR 176.5
TROTTINETTE 2 OU 3 ROUES Leclerc TROTTINETTE 2 OU 3 ROUES
Leclerc TROTTINETTE 2 OU 3 ROUES Garantie constructeur 2 ans. Trottinette 3 roues : Ajustable en hauteur. Large plateau antidérapant. Poignées anti-pincement. Trottinette 2 roues pliable : Hauteur ajustable. Plateau aluminium antidérapant. Frein arrière au pied
EUR 24.9
Trotinette 3 roues licence Intermarché Trotinette 3 roues licence
Intermarché Trotinette 3 roues licence Trotinette 3 roues licence Deck plastique antidérapant, structure acier, roues PVC. Poids maximum: 20 kg. Licences assorties. - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
EUR 19.9

Créez des alertes promo MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413

Kilen 1 Ressort De Suspension Essieu Avant Kilen 11413
Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413
MOOG Roulement de roue pour PEUGEOT: 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 307 (Restylée SW,Restylée,SW,Restylée Break,CC,Restylée CC,Break), 207+, 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & CITROËN: C-Elysée (phase 2), DS3 (A55,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 (Coupé,Sedan), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (FL) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : PE-WB-11413) emballage : boîte, quantité : 1, diamètre extérieur : 62.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 0.82 kg, Longueur de l'emballage : 12.5 cm, Largeur de l'emballage : 12.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.8 cm, Hauteur 1 : 48.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Moog MOOG Rotule de direction MOOG AMGES3472
MOOG Rotule de direction pour JEEP: Grand Cherokee (WJ/G) (Ref : AMGES3472) emballage : boîte, Longueur de l'emballage : 33.655 cm, Largeur de l'emballage : 8.89 cm, Hauteur de l'emballage : 6.35 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouantégalement chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
Moog MOOG Rotule de direction MOOG NI-ES-14622
MOOG Rotule de direction pour NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61,260) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : NI-ES-14622) emballage : boîte, Longueur de l'emballage : 20.0 cm, Largeur de l'emballage : 9.5 cm, Hauteur de l'emballage : 5.0 cm, Diamètre 1 : 18.6 mm, Forme : droit, Longueur 1 : 149.0 mm, Longueur 2 : 23.5 mm, Taraudage ou filetage 1 : M20X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
Moog MOOG Rotule de direction MOOG CI-ES-16838
MOOG Rotule de direction pour TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & PEUGEOT: Expert (IV VUL,IV Combi), Traveller & OPEL: Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life) & CITROËN: Jumpy (III VUL), Space Tourer, Dispatch (III VU) (Ref : CI-ES-16838) emballage : boîte, Longueur de l'emballage : 21.5 cm, Largeur de l'emballage : 12.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.0 cm, Diamètre 1 : 18.9 mm, Forme : en forme d'angle, Longueur 1 : 185.0 mm, Longueur 2 : 25.5 mm, Taraudage ou filetage 1 : M14X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.5, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
Moog MOOG Rotule de direction MOOG NI-ES-16905
MOOG Rotule de direction pour NISSAN: Tiida, Pulsar (N17) (Ref : NI-ES-16905) emballage : boîte, Longueur de l'emballage : 22.0 cm, Largeur de l'emballage : 13.0 cm, Hauteur de l'emballage : 5.9 cm, Diamètre 1 : 14.8 mm, Forme : en forme d'angle, Longueur 1 : 192.0 mm, Longueur 2 : 23.7 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10X1.25, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.25, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Moog
Code barre EAN 4044197611522

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur Moog MOOG Roulement de roue MOOG PE-WB-11413. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.