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HELLA Compresseur, climatisation pour SUZUKI: Grand Vitara (XL7,FL - 3 portes,- 3 portes), Liana (RH41* Berline,RH41* Break) (Ref : 8FK 351 114-201) fluide frigorigène : R134a, code : 10S13, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, Nombre de stries : 4, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité..
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BOSCH Kit de freins à tambours pour RENAULT: R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2,Chamade) & CITROËN: AX (- II ZA), DS3 (A55), C5 (X7 Tourer), Berlingo (B9 Break), DS, Nemo, Jumper (II) & SUZUKI: Samuraï & PEUGEOT: 206 & LOTUS: Elite & SEAT: 124 & FIAT: Punto (Evo 199 3 portes), 500 (C) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) (Ref : 0 204 114 114) gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, montage d'origine : Bosch, Largeur : 38.0 mm, Diamètre du piston : 19.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 203.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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Chambre froide pour épiceries fines, restaurants, boucheries, laiteries, bars, supermarchés, pizzerias, bars. Chambre froide professionnelle et industrielle pour la conservation des aliments tels que viande, poisson, vins et légumes, de fabrication italienne.
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Chefook
Chambre Froide Positive (0°C/+10°C) Groupe Monobloc Au Plafond Avec Sol Largeur 114 cm - Chambre Froide Positive 114 x 154 x 214 H Cm Groupe Monobloc Au Plafond Avec Sol
Chambre froide pour épiceries fines, restaurants, boucheries, laiteries, bars, supermarchés, pizzerias, bars. Chambre froide professionnelle et industrielle pour la conservation des aliments tels que viande, poisson, vins et légumes, de fabrication italienne.
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Cardan SNR DK55.114
SNR Cardan pour RENAULT: Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2) (Ref : DK55.114) longueur : 883.0 mm, Poids : 8.895 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Nombres de pôles : 44, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereuxcar le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Hella |
Code barre EAN | 4045621462505 |
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